Die Sanierung der Zettersfeldbahn wird termingerecht abgeschlossen und der Winterbetrieb mit 7. Dezember planmäßig aufgenommen. Das ist die gute Nachricht, die die Lienzer Bergbahnen AG heute per Aussendung mitteilt. Die schlechte Nachricht: Auf dem Hochstein werden heuer die Lifte stillstehen.
Als Grund wird eine erforderliche Sanierung des Doppelsessellifts angegeben. Die Betriebssicherheit sei nicht mehr gegeben, es müssten Sesselklemmen getauscht werden. „Die Ersatzteile können laut Firma Doppelmayr frühestens im März 2025 geliefert werden, sodass diese Anlage im Winter nicht in Betrieb genommen werden kann. Somit findet in der Wintersaison 2024/25 kein Skibetrieb am Hochstein statt. Dieser Entscheidung liegt ein einstimmiger Beschluss des Aufsichtsrates zu Grunde. Als Skitourenberg soll er bei vorhandenem Naturschnee laufend präpariert werden,“ erklären die Bergbahnen.
Auf dem Zettersfeld sei es allerdings gelungen, mit einem ganzen Maßnahmenbündel die Konzessionsverlängerung sicherzustellen. Die Linienführung der Seilbahnstützen, Fundamentierungsarbeiten an sieben Stützen und eine technische Erneuerung der Anlage waren erforderlich. Nicht nur die Steuerungstechnik und das Seil wurden erneuert, sondern auch die Gondeln. Berg- und Talstation wurden ebenfalls umfassend saniert. „Insgesamt hat die Lienzer Bergbahnen AG 4 Mio. Euro für diese Maßnahmen investiert – ein Neubau der Anlage hätte mindestens 35 Mio. Euro gekostet – was für die Gesellschaft keinesfalls finanzierbar gewesen wäre“, erklärt die Aktiengesellschaft im mehrheitlichen Besitz von TVBO und Stadt Lienz.
In die Verbesserung der Beschneiung am Zettersfeld wurden laut LBB im Vorjahr 3 Mio. Euro investiert. „Um all diese Investitionen bedecken zu können, muss die Lienzer Bergbahnen AG die Ertragskraft weiter stärken. An der finanziellen Sanierung des Unternehmens und Stärkung der Liquidität wird schon seit einigen Jahren gearbeitet.“
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Der Hochstein wird absichtlich sterben gelassen egal wie die Stadt Lienz selber will keine 150.000 Euro zahlen mehr an die Lienzer Bergbahnen. Ich wäre auch dagegen Heute noch das man unsere Anlagen an Schulz übergibt man sieht ja das der sich nicht an die Betriebspflicht Die er hat scheinbar ist die Seilbahn Behörde machtlos. Oder bekommt er noch ein Verfahren? Die Lienzer Bergbahnen haben sicher auch eine Betriebspflicht für den Hochstein aber scheinbar reicht es aus wegen den Klemmen die nicht erfüllen zu müssen oder bekommen die Lienzer Bergbahnen plötzlich ein Verfahren weil die erste Sektion nicht in Betrieb ist und für diese die Betriebspflicht besteht wil diese Technisch in Ordnung ist. Bin gespannt wie es hier weitergeht, Um den Hochstein zu retten zum Schifahren Rodeln müsste man ab der 2 Sektion mit ausstiegs Möglichkeit auf der Sternalm weiterführen den Lift bis zur Hochstein Hütte machen weil ich denke das in den nächsten Jahren nur mehr die 3 Sektion und 2 Sektion zum Schifahren genützt werden kann die erste Sektion aber nicht denke ich wegen Klimawandel. seit ihr meiner Meinung ?
... die LBB haben es geschafft, überregional --> https://www.merkur.de/welt/ski-skifahren-oesterreich-tirol-skigebiet-hochstein-geschlossen-gesperrt-katastrophe-winter-204-25-93341245.html
Auch wenn es etwas journalistisch aufbereitet wurde und nicht alle Daten stimmen ist das traurige Wahrheit. Vor allem aus Sicht der Gastronomie und anderer Dienstleister...
Der Hochstein bleibt zu, aber die Bergerlebniscard kostet heuer trotzdem bis zu 54 Euro mehr? Kann mir wer erklären, weshalb man letztes Jahr für Hochstein und Zettersfeld zusammen zB 499 € und heuer nur fürs Zettersfeld allein 549 € zahlt? (VVK ab 1.10.)
Eine Seilbahn muß nicht immer schwarze Zahlen schreiben. Damit Gäste kommen braucht es eine gewisse Infrastruktur. Und der Tourismusverband Osttirol soll dann das fehlende geld in die Infrastruktur hineinzahlen. Und im Land Tirol zahlen viele Unternehmer viel Geld in die Tourimusabgabe hinein. Schließlich ist ja der Sinn hinter der Tourismusabgabe das damit eben diese Kosten von Tourismus Osttirol(Tourismuspflichtabgabe) gezahlt werden.
Es wird immer kurioser. In der Kleinen Zeitung stand gestern nun: "Mitverantwortlich macht Bergbahnen-Aufsichtsratsvorsitzender Franz Theurl ein neues Gesetz, das strengere Vorgaben beinhaltet: „Ich kann diese Verantwortung keinem Betriebsleiter übertragen.“"
Warum gibt es denn alle zwei, drei Tage einen neuen Grund? Erst Klemmen, dann eh kein Geld, nun neues Gesetz? Und was heißt das? Ist der Lift dann nicht aktuell bereits lebensgefährlich? Warum werden dann da den ganzen Sommer über Menschen mit hochgeschaukelt?
Weiter heißt es in dem Artikel, dass bereits im Sommer Schneekanonen vom Hochstein abtransportiert und vermutlich zum Zettersfeld gefahren wurden. Und dass bereits vor Längerem der Dieseltank am Hochstein abgepumpt wurde. Kurzum: Die Entscheidung ist scheinbar nicht vor ein paar Tagen sondern schon vor Wochen gefallen.
Wie lange und wie oft muss man sich da eigentlich noch anlügen lassen?
Seilbahngesetz. Welche betriebspflichtigen Zeiträume sind in der Konzession der Anlage festgelegt? Wird dazu alles unternommen um die Betriebspflicht einzuhalten? Gibt es auf dem Weltmarkt keine Klemmen die früher lieferbar sind? Bin auf die Prüfung dieses Sachverhaltes durch die Behörde gespannt🦹♀️.
Die Erhaltung eines Skigebies am Südhang ist doch Kostenintensiver als das eines Nord bis Nordost Hanges. An alle Bosse, bin a Schattseitner
Aber ja doch, lasst die Gastronomie nur sterben auf dem Hochstein...ihr seid ja eh nicht darauf angewiesen...könnt ja dann Lunchpakete bei der Liftstation ausgeben...kommt sicher gut an bei den Gästen!
gibts da keine Betriebspflicht nach irgendeinem Gesetz?🦹♀️
Im Gegenteil zu Matrei und Schultz wird sich bei uns die Stadt als Miteigentümer wohl ruhig verhalten
Schulz hat für seine Liftalagen öffentliche Förderungen in Anspruch genommen und hat nach den Vertragsbedingungen mit Bund und Land eine Betriebspflicht. Inwieweit das auch auf die Lienzer Bergbahnen zutrifft, wäre zu erfahren, denn auch dieses Unternehmen hat für den Bau der Anlagen auf die Moosalm öffentliche Förderungen in Anspruch genommen.
Ob die Stadt Lienz als Beteiligte der LBB für die Bereitstellung ihrer Steuermittel eine Betriebspflicht auferlegt hat, ist unwahrscheinlich, denn mit diesen Mitteln werden ja nur Löcher gestopft und nicht in Neuinvestitionen hineingebuttert! Dasselbe auch mit den Beiträgen des TVB.
Die Betriebspflicht beruht auf dem Eisenbahngesetz und ist nicht an Förderungen gebunden.
@lieber hannes: Nicht öffentliche Seilbahnen unterliegen nicht der Konzessionspflicht gemäß § 16 und der sich daraus ergebenden Rechtsfolgen; es besteht keine Betriebspflicht. ... Verschiedene Verpflichtungen oder Regelungen sind an das dem Eisenbahnergesetz Lift und Seibahnangestellte sind ja auch keine Beamte, oder Vb-ler
Seilbahnen und Lifte sind ja kaum wo öffentlich, vielleicht auf dem Patscherkofel, wäre anzufragen!
@senf: Naja, da eine Seilbahn im Schibetrieb NICHT dem Materialtransport, bzw. nur internen Zwecken dient, sind Sessellifte zum Personentransport sehr wohl ÖFFENTLICH, was sonst? Recht hast damit, dass das 'neue' SeilbahnG 2004 in Kraft getreten ist und damit das EisenbahnG abgelöst hat! Damit gäbe es eine Betriebspflicht! Viel INTERESSANTER (!!) ist aber: dieses SeilbahnG wurde zuletzt 2018 (lt. ris.gv.at) novelliert!!! Was hat Franz behauptet??? Es wäre 'neue' Bestimmungen dazu gekommen... naja, NEU ist relativ.....
@Hannes: unser Zugang zum Begriff "öffentlich" scheint unterschiedlich zu sein. Auch ein Gasthaus ist öffentlich, das Orts-WC auch, daraus resultiert aber keine Betriebspflicht. Die Anlehnung an das Eisenbahnergesetz gibt es bei einzelnen Seilbahnbetrieben noch, das resultiert auch aus Konzessionsauflagen, die auch Gemeinnützigkeit einer Seilbahnanlage definiert.
Die Nachrüstung von Seilklemmen ergibt sich aus den technischen Überprüfungen nach Wartungsanleitung mit Sicherheitsbericht bei der jährlichen Anlagerevision. Irgendwie eh logisch
Jetz isch es aber genug gegscheidelt!
@senf: Es wäre der Par.5 Seilbahngesetz 2003, der jede Seilbahn, die der Personenbeförderung dient, als 'öffentlich' definert und damit eine Betriebspflicht entsprechend der Konzession vorschreibt!
demnach sind wir wieder einmal auf einen aprilscherz des herrn ft hereingefallen und die schlossbergbahn fährt in wirklichkeit weiter. muss sie ja, es ist ja nicht eine frage der konzession.
wohl nicht ein üblicher marketingschmäh ;-)
Bundesgesetz über Seilbahnen (SeilbG 2003), Stand Juni 2020
§5 Das wesentliche Kriterium für die Zuordnung einer Seilbahn als öffentliche Seilbahn ist das Erfordernis einer Konzession samt den sich daraus ergebende Verpflichtungen und Berechtigungen, wie Betriebspflicht, Enteignungsrecht und Schutz vor unzumutbarer Konkurrenzierung.
Im Hinblick auf den Beförderungszweck der Anlage ist es allerdings zulässig, die ganzjährige Betriebspflicht nach dem Ergebnis des Konzessionsverfahrens einzuschränken. Die Betriebspflicht setzt bei ausschließlich zur Ausübung des Wintersports errichteten Anlagen ausreichende Schneelage voraus.
Eine Einschränkung der Betriebspflicht auf Winter- oder Sommerbetrieb ist zulässig.
Also, da hammas jetzt schwarz auf weiss, die Schneelage ist schuld, vielleicht wurden deshalb die Schneeanonen aufs Zettersfeld verfrachtet. Schlau!
Sollten die Bergbahnen die Sportpassbesitzer nicht irgendwie entschädigen schlage ich vor den Ski Weltcup nächstes Jahr zu boykottieren. Am besten bleiben alle zu Hause. Ein Rennen vor magerer Kulisse im TV ist sicher keine gute Werbung für Lienz - mal schauen wie lange der Skitross dann in Zukunft noch in Lienz gastiert.
in einem jahr ham die lienzer schon wieder vergessn
Die Konsequenz kann ja nur sein, dass man auch da den Liftbetrieb geschlossen hält. Wenn die LBB so nach den Zahlen handelt, kann sich auch der Weltcup nicht rechnen.
Im andern Fall wird man sicher prüfen sollen, wieweit da dann persönlich/privates Interesse bedient wird.
Seit über 20 Jahren mache ich im Januar drei Wochen Skiurlaub im Bezirk Lienz und befahre zumeist den Hochstein (i.d.R. mit Saisonkarte für den Winter). Nach den LBB-Desastern in den letzten Wintern bin ich dann notgedrungen auf den Kärntner Skipass und die umliegenden Gebiete ausgewichen, in steter Hoffnung auf Besserung. Für 24/25 gebe ich auf und werde mir Mitte November den Super-Dolomiti als Jahreskarte zulegen, der mir sogar fünf Tage in Madonna di Campiglio ermöglicht.
Tourismusverband Osttirol, ich kenne keine Region in Österreich, die im Winter derartig kundendesorientiert herumflickt bzw. -stolpert. Aber egal, Cortina, Sexten, Kronplatz, Plose, Wolkenstein und Madonna nehmen mich sicher zuvorkommender auf.
Und im vorgelagerten Dezember werde Nordtirol auch meiden, schliesslich habe ich ja die Super-Dolomiti-Jahreskarte. Ach ja, und dann kommen ja noch meine zwei Wochen Skiurlaub im März.
LBB, vielen Dank für Nichts und geht einfach scheissen (frei nach Ernst Happel).
P.S.: in Südtirol gibt's über die gesamte Urlausdauer in Gratisticket für die Bahn
P.P.S.: in Brixen gibt's das ganze Jahr dazu noch pro Tag eine Berg- & Talfahrt auf die Plose
Ganz toll, dass nun für uns Sportpassbesitzer wieder etwas wegfällt, das laut Vertrag nutzbar sein sollte. Wie schauts denn da mit der anteiligen Rückzahlung aus?? Ich bin entsetzt wie man jahrelang Bahnen, Stadien, Hallen vergammeln lässt, bis einfach gar nix mehr geht. Fakt ist, dass die falschen Menschen das Sagen haben. Fakt ist auch, dass Familien keinen Wert haben und das Angebot ständig schrumpft. Schifahren ist bald ohnehin nicht mehr leistbar, und unser Freibad, wie man in der Gerüchteküche von vielen Stellen hört, auch bald nicht mehr nutzbar. Sehr traurig. Für den Tourismus wirtschaftet man in den Abgrund, andere Tourismusgebiete wirds freuen.
Lieber Franz, Ich hoffe, es macht dir nichts aus, dass ich dich duze, aber so war es schon vor 15 Jahren und so bleibt es auch meinerseits. Der Grund, warum ich dir schreibe, ist natürlich nichts anderes als die Zerstörung unseres geliebten Hausberges, des Schloßbergs. Es herrschen viele seltsame Gefühle in mir und ich möchte auf ein paar Fragen Antworten bekommen. Vor ein paar Jahren bist du mit Werner (Frömmer) zu uns gekommen und hast um meine Hilfe bei der Organisation einer Pressekonferenz gebeten. Der Grund war die Präsentation des neuen Liftprojekts („Wir schließen eine neue Bahn bis zur Hochsteinhütte auf“). Zwei Tage später habt ihr ohne Begründung die Raumbuchung storniert. Du hast auch gesagt, als du das erste und letzte Mal bei uns warst und unsere Wandgrafik gesehen hast, auf der die touristischen Möglichkeiten des Berges und der Umgebung dargestellt sind, dass wir diese ändern und den neuen Lift einzeichnen sollten!!!! Vielleicht hast du schon damals nicht die Wahrheit gesagt? Letztes Jahr (2023) habe ich dich persönlich angerufen, um Informationen darüber zu erfragen, wie sich die Wintersaison entwickeln würde, was wir unseren Gästen sagen können und was zu erwarten ist, da deine Mitarbeiter im TVB-Büro keinerlei Informationen geben konnten. Vermutlich hattest du nicht den Mut, eine Erklärung abzugeben, und so wurde ich an Mario (Tölderer) verwiesen. Mario erklärte, dass aufgrund „katastrophaler“ Personalprobleme der übliche Winterbetrieb nicht stattfinden würde und nur die Schlossbergbahn in Betrieb sein würde. Er konnte auch nicht verstehen, warum du uns das nicht mitgeteilt hast, da diese Entscheidung erst einen Tag zuvor zusammen mit dir getroffen wurde. Wo stehen wir jetzt? Zu Beginn der Woche habe ich aus der Presse erfahren, dass die Lifte nicht in Betrieb sein werden. 1. Dolomitenstadt.at Grund: Ein fehlendes Ersatzteil, das erst im Frühjahr 2025 verfügbar sein wird. Bravo! Ich nehme an, das wurde nicht von Sonntag auf Montag geträumt, sondern diese Informationen habt ihr ihnen gegeben… Das Wochenende kam, und siehe da! 2. Kleine Zeitung: Franz Theurl: „Wir haben das Geld nicht, um aufzusperren.“ Lieber Franz! Wenn dir erst am 20. September (als ehemaliger Bankangestellter, und wenn meine Informationen richtig sind, als ehemaliger Bankdirektor) klar wurde, dass nicht genug Geld für den Betrieb vorhanden ist, dann stellt sich automatisch die Frage: Wo hast du dein Diplom erworben und wo hast du dein Praktikum gemacht? Mit dem Leben und der Existenz anderer zu spielen, ist äußerst verantwortungslos! Die Wahrheit und Ehrlichkeit tut manchmal weh, aber glaube mir, das ist der richtige Weg!!! Von Lügen und dem Betrug der Menschen kann man nur eine Weile leben!!! Warum konnten diese Entscheidungen, die im Voraus prognostiziert wurden, nicht rechtzeitig korrekt und ehrlich an alle Beteiligten kommuniziert werden? Ich warte auf deine Antwort im Namen aller Unternehmer und Einheimischen!
Mit freundlichen Grüßen! Herr Peter Csonka
Endlich getraut sich mal jemand die Wahrheit zu schreiben .Bravo Peter
Sehr geehrter Herr Franz Theurl,
kümmert euch bitte endlich um die geschädigten Gastronomen und Hoteliers auf unserem Hauseberg und schaut bitte nicht nur auf euer Wohlbefinden. Es es ist traurig sowas mitansehen zu müssen wie man mit gewisser Leichtigkeit alles wegsterben lässt.
@Peter perfekt geschrieben und auf den Punkt gebracht. Ich werde immer hinter Dir stehen.
Ein Freund
Dem ist nichts hinzuzufügen. Danke Peter für Deine ehrlichen Worte. Schätze dich sehr als Mensch und Gastronom. Wir kämpfen weiter.
lg.Gerry
Schade, dass ich hier kein Bild hochladen kann!!!
Mir ist tatsächlich durch reinen Zufall ein Bericht vom Osttiroler Bote Nr. 51 vom 19. Dezember 1974 untergekommen!
Schlagzeile: "Winterausbau-notwendigkeiten und -möglichkeiten"
Der damalige techn. Vorstand der LBB erwähnt die Notwendigkeit und eine rechtzeitige Planung eines Ausbaus des Skigebietes Schlossberg/Hochstein.
Seine Visionen: ein Verbindungslift zwischen Bergstation H3 und Hochsteinhütte, neue Abfahrten im Bereich H1, Übungslift Moosalm, ein Parkplatz bei der Talstation, ...
Unter derzeitiger Bestand sind da bereits alle bestehenden Anlagen (ohne Übungslift Moosalm) genannt, sogar noch mit Leisach (damals Teil der LBB)!
Dass an einen Ausbau in aktueller Konstellation und Situation nicht möglich ist, wird jedem klar sein! Aber man sollte die Anlagen zumindest so lang warten, wie es mögliche Genehmigungen gibt!
Ansonsten bitte tatsächlich einen Plan B - sprich Verkauf, oder Konzept zur Neugestaltung mit Einbindung der angesiedelten Betriebe!
... was macht eigentlich Tirols längste Naturrodelbahn, die Naturrodelbahn Hochstein ?
die wird wohl in den 100 jährigen dornröschenschlaf fallen ... ohne zubringer und mittlerweile ohne letzte sektion des rodelwegs, welche ja als zufahrt für die hotelgäste aufs taxer moos adaptiert wird. stellt sich zudem die frage des osttirodlers, welcher etliche millionen bei der herstellung verschlungen hat. an haufn geld in sand gesetzt würd ich sagen. passt aber ins konzept des hochsteins in der letzten zeit. wenn FT als banker so gewirtschaftet hat, dann prost mahlzeit. seine versprechungen wurden noch in den wenigsten fällen gehalten - kein ehrenmann also
Was bin ich froh, ein Kind der 70ger Jahre zu sein. Zu meiner Zeit war alles neu. Freibad, Hallenbad, 2er Sessellift am Hochstein, der Eislaufplatz war gut nutzbar, Gondelbahn am Zettersfeld, Tennishalle top. Unser Sommer hat sich im Freibad abgespielt, der Winter am Hochstein. Von Jahr zu Jahr konnte man zusehen, wie die Anlagen vergammeln. Schade
Lieber Pooky. Gebe dir vollkommen recht. Aber FT hat keine Mühen und Kosten gescheut das Stadtfest wiederzubeleben. Im alten Rom sagte man Brot und Spiele.
Die Ironie an der ganzen Sache ist ja, dass der 'Hochsteinkämpfer' Pepi Kreuzer 2022 auf der Gemeinderatsliste des Hochsteintotengräbers Franz Theurl kandidiert hat !!
Wohl auch bei der Tourismuswahl, oder?
Das weiss ich nicht, zu meiner AR Zeit waren die beiden selten 'best friends'!
Die LBB Verantwortlichen sind leider nur noch peinlich! Aber dem FT war ja noch nie was zu blöd.... Die Klemmen fehlen, sind ja eh erst 55 Jahre alt oder so, das wusste man erst seit diesem Sommer??? Wahnsinn, welche Unfähigen hier am Werk sein müssen, ich würde mich so schämen, noch unter die Leut zu gehen, mit diesen "unvorhersehbaren Problemen" zu argumentieren.
Dümmer gehts echt nimmer.... Nur blöd, dass jetzt auch die Benni-Gondel stehen bleibt, oder hängt der FT diese extra noch Richtung ZF um? 🤣
Ist das nicht schon grob fahrlässig in den Doppelsessel überhaupt noch zu investieren? Für was soll das gut sein? Nur damit er eine paar Biker zum Stern hoch bekommt. Der Lift gehört erneut oder stillgelegt. Alles andere ist kriminelle Verschwendung von Zwangs beiträgen von uns allen.
du vergisst leider, dass das radl franzens liebkind ist. für seine radler macht er alles, und dafür erhält er sogar die bewilligung für den zufahrtsweg zur talstation .... manch einer würd sagen ein kuhhandel. vermutlich befindet sich der halbe ha "unantastbarer" grund in irgendeiner steillage, der aufgrund des käferbefalls ohnehin schon gerodet is
Man sollte schon unterscheiden zwischen Sportstätten und städtische Infrastruktur . Ein großer Teil der Ausgaben für diese Projekte in der Stadt , kommen aus Fördertöpfe von Land , Bund oder EU . Ich finde deswegen diese Diskussion falsch . Das Geld ist zweckgebunden und wir währen blöd wenn wir nicht investieren . Vom Projekt Schwammstadt bis mehr Freiraum für Fußgänger.
Der neue Teil der Muchardgasse und das nächste Projekt am Bozner Platz , sind auch ganz andere kosten wie a Skigebiet . 470 000€ sind die Kosten der jetzigen Bauphase , davon übernimmt 50% der Bund . 235 000 € macht des Kraut auch nicht Fett , diese Summe der Bergbahn geben , ist nicht nur verschenkt , das verpufft wie ein Tropfen aufn heißen Stein .
Mir gefällt es gut das in die Stadt investiert wird , das man zu Fuß bald besser überall hinkommt ohne aufn engen Bürgersteig eingeklemmt zu sein . Das gefällt auch den Touristen , ich kenne keinen der wegen an Hochstein im Winter Urlaub in Lienz macht .
Finde es auch nicht ok ,das jetzt die Stadt Lienz ( sind alle Bürger von Lienz ) für die schlechte Arbeit der Bergbahn Geschäftsführung zuständig ist . Das Land Niedersachsen ist auch an VW beteiligt , aber bestimmt nicht schuldig an der schlechten Planung der letzten Jahre , dafür gibt es Geschäftsführer und Vorstände .
Am besten die Stadt Lienz verkauft ihre Anteile , baut lieber a neues Eisstadion , Kunstrasen für die vielen Fußball Mannschaften die in Lienz trainieren . Paar Euro fürn Alpenverein , das eine Kletterhalle gebaut wird , das ich nicht Aufgabe der Gemeinde , unterstützen ja , aber nicht eine zu bauen .
Soll ein privater mit dem TVB die Bergbahn betreiben . Fass ohne Boden
Auch Sportstätten zählen zur Infrastruktur einer Stadt und dienen der Lebensqualität. Wenn man als Stadt attraktiv für gualifizierten Zuzug Familien usw....sein will hilft ein Pflaster in der Altstadt nichts, wenn trotz guter Voraussetzungen und toller Lage die ganze Infrastruktur die es gegeben hat zerfällt. Dass das passt hat die Politik in der Hand und Lienz hätte mit einer Bürgermeisterin die seit Jahrzehnten im Landtag sitzt beste Voraussetzungen politische Weichen zu stellen. In und für Lienz wurde das versäumt und vergammelt die Infrastruktur für Kinder und Erwachsene die nicht nur Pflastersteine sehen wollen.
Finde es halt komisch , vor paar Wochen wurde der Gemeinderat und Frau Bürgermeisterin noch hochgelobt und Daumen hoch bis zum Anschlag , da ging es um die genannte Gasse .
Ja , Sportstätten sind Infrastruktur , aber nicht für alles muss der Steuerzahler aufkommen . Stadion , Mannschaftssport wie Fußball und Hockey wo man auch mit kleine Mittel Kinder ausrüsten kann, das gehört 100% gefördert . Auch eine gute Mehrzweckhalle, sollte jeder Bezirk haben , gibt es hier auch nicht .
Skisport ist schon lange kein Volkssport , vielleicht wieder unter dem Volkskanzler , verspricht ja einiges , blühende Landschaften und ein Österreich wie damals bei der Ostmark . Dann gibt es endlich wieder Wehrsport .
Ich sehe natürlich das Problem ,und die flickerei beim Sportplatz erzählen mir Fachleute .
Ich glaube auch , das keiner im Gemeinderat wirklich daran interessiert ist , mit vollen Einsatz für Sportanlagen zu kämpfen . Jedes Dorf in Slowenien oder Kroatien hat bessere Sportanlagen , von Sportplätze , Bolz und Futsal Plätze ( wird dort gerne gespielt ) aber auch so Fitness Geräte und Anlagen zur körperlichen Ertüchtigung und Muskelaufbau . Auch genug Mehrzweckhallen , da Basketball , Handball und andere Sportarten jeder ohne viel Geld spielen kann .
Fahre ich nach Bayern , kann ich an die schönsten und sauberen Seen liegen , in schöne Anlagen , mit Bolzplatz , Spielplatz , Grill Bereich , Beach Volleyball und manche mit aufgeschütteten Strand Bereich , als kostenlose Freizeit Möglichkeit der Bürger .
Ehemalige Skigebiete wurden eingestellt , im Winter auf Rodeln und Touren Ski umgestellt und normale Ausflügler die ein winterliches Bergpanorama genießen . Das ehemalige Skigebiet ist der Wallberg am Tegernsee . Skikurse und Jugend Training findet 1-2 Kilometer weiter am Hirschberg statt , die 3 Lifte gehören an Bauern der auch täglich im Stall steht . Dort hat die Rebensburg ( Olympia Siegerin) trainiert da Heimatort . Wenn a Landwirt es nebenbei auf die Reihe bekommt , anständige Trainings Bedingungen für Skischule , Schule und Verein zu schaffen , warum hier nicht ? Der kennt jeden Bolzen persönlich und weiß genau wann etwas auszutauschen ist , was hier hier in Lienz nicht der Fall ist , wenn man erst im Herbst darauf kommt , das dies zu tauschen ist . Deswegen sein lassen und privatisieren , das Geld in Sportanlagen für die Mehrheit investieren , nicht in Luxus Sport .
Ich sehe aber trotzdem nicht was Baumaßnahmen im Zentrum um das Stadtbild zu verschönern und eine Stadt lebenswerter zu machen , mit einen Skigebiet zu tun hat . Für alles gibt es an eigenen Topf .
Baut da nicht gerade jemand ein riesiges Gebäude (ich nehme an Gastronomie) auf der Moosalm? Der wird sich freuen.
Unglaublich, wie blind und unfähig die Verantwortlichen wirklich sind. Was wollen sie eigentlich? Tourismus anscheinend nicht!!! Eine Schande wie sie den Tourismus und das Freizeitangebot der Bevölkerung zugrunderichten. Am besten wäre, sie würden sich selbst wegrationalisieren, dann ist am richtigen Platz gespart!!!
... am Besten vor dem Felbertauerntunnel die Tourismusabgabe zahlen und dann wieder nach Hause fahren.
So geht Urlaub in Osttirol ...
Schade, es könnte ja auch gute Konzepte nur für Sektion 1 geben. alles Höherliegende ist sowieso nur Katastrophe
Nur eine Sektion ist definitiv zu wenig. Das hat man ja schon erfolgreich probiert und dadurch den restlichen Hochstein samt Gastronomie beerdigt. Wer fährt wegen einer so kurzen Piste noch Ski, bzw. Bike... Da gibt es in der Umgebung eine Anzahl besserer Möglichkeiten...entweder man investiert und baut den Berg vernünftig bis oben aus oder man sperrt komplett zu... Eine andere Möglichkeit sehe ich nicht... Nur fuer Streichelzoo und Sommerrodelbahn ist dieser Zubringer und was anderes ist es nicht... Devinitiv nicht tragbar
Aha, die Sicherheit am Sessellift ist nicht mehr gewährleistet. Trotzdem hat man im Sommer für sportliche 21 Euro die Leute rauf und runter gekachelt. Grob fahrlässig würde ich meinen. Warum nicht die 1. Sektion im Winter öffnen und den Moosalmlift für die Kinder? Herzliches Beileid an die Gastro am Berg.
32 Euro, bis zur sternalm und zurück..
Bin nur ab Mossalm gefahren
Moosalm natürlich
Es Ist wirklich eine Schande. Hoteliers und Gastronomen am Hochstein mussten über Dolomitenstadt erfahren das die Bahnen im Winter nicht fahren. Warum kann man nicht im Vorfeld über dieses Thema mit allen Beteiligten reden. Die Schischule Schlossberg steht jetzt vor dem "Nichts". Kein Problem kann ja auf das Zettersfeld wechseln. Was passiert mit der Sternalm ( hat man vor Jahren schon sterben lassen) und mit der Hochsteinhütte im Winter? Ein neuer Pächter wurde gefunden und man nummt ihn gleich im Winter die Arbeit weg. Diese gehören für den Ausfall entschädigt!! Bald wird es am Berg keine offene Hütte mehr geben wenn das am Hochstein so weiter geht. Stornos von Betten ist vorprogrammmiert oder wie stellt man sich das auf der Moosalm vor? Jeden Tag die Gäste vom einen auf den anderen Berg zu kutschieren damit diese dann bei der Gondel anstehen müssen um ein paar Schwünge in den Schnee ziehen zu können. Eines noch: Warum fährt der H2 Lift bis 29.9 obwohl die Klemmen defekt sind? Was ist im Winter anderst als im Sommer? Warum hat man nicht im Vorfeld die Klemmen geordert? Wusste man das nicht ? Wo kein Wille da auch kein Weg. Tut mir Leid ich kann und will es einfach nicht verstehen.
Gerry
Die Lobby des Schiclub war zu stark die Verantwortlichen der Bergbahnen trifft kein Schuld in den letzen 20 Jahren wurde jeder Cent zur Optimierung der H1 WC & Lift verwendet. Diese Herren müssen das verantworten !! @ Klemme H2 altbekanntes Problem die Einzelanfertigungen der Schmiedeteile kosten ein kleines Vermögen.
Was tut unsere Bürgermeisterin eigentlich? Offensichtlich bei allem zustimmen. Wozu sind wir dann Miteigentümer wenn wir Lienzer den Berg im Winter nie zum Skifahren nutzen können? Totenstille.
Franz Theurl kennt sowieso nur eine Lösung: es müssen noch mehr Trails und Forstwege gebaut werden, um die Natur am Hochstein komplett zu zerstören.
Theurl und Blanik sind für mich quasi Schimpfworte im Zusammenhang mit unserem Hochstein. Schlimm.
Man tut sich halt schwer, wenn man weniger als 50% hält, und man als Aufsichtsrat zu einer gewissen Verschwiegenheit verpflichtet ist.
Zudem, Eigentümer sind wir im weiteren Sinn als Bürger der Stadt Lienz da sowohl der TVB wie die Stadt ja aus Steuer- bzw- Beitragsmitteln die LBB finanzieren.
Frau Blanik genießt und schweigt.......sie will den Hochstein ja schon lange zusperren! Vermutlich ist sie jetzt sehr glücklich?!?
Frau Blanik macht überhaupt nur mehr was sie will und so gut es geht im Alleingang. Der Vergleich mit Reisner, vor Monaten, wird immer treffender!
@LBB -> Macht euch endlich auf die Suche nach einem Investor - so wird das nix mehr!
Man muss schon sehr optimistisch sein zu glauben, dass das neue Hotel in Lienz die LBB aus der Krise holt! - Und dann ist noch von neuen Hotelprojekten in Lienz und am Hochstein die Rede, die schon in Planung sein sollen! (Kleine Zeitung vom 18.09.2024) Kein einziges neues Projekt nach Harrys Home ist fix, geschweige denn in Umsetzung!
..........und dann liest man tatsächlich, dass es für den Zettersfeldumbau dann eine Einweihungsfeier gibt! Spart euch das Geld!
and btw......vergesst nicht die Anlagen am Zettersfeld zu überprüfen - nicht dass dort dann auch noch ein paar Schrauben zu tauschen sind die eine längere Lieferzeit haben und vielleicht dort oben nächstes Jahr auch nichts mehr geht!
Also mal ganz im Ernst - Urlaub im 'Dirty Harry' ?
OK, wenn die Argumente der LBB stimmen, dann schließt man eben den Hochstein im WInter.
Hotel Moosalm und Sternhütte - angeblich deren Problem
Weltcup Lienz - sollte dann konsequenterweise auch nicht mehr stattfinden, aber da wird man wohl in üblicher Manier ein Argument für die Durchführung finden, und dann ist das für die LBB wieder attraktiv. Oder für das EGO des WC-Komitees????? (Klarstellung: WC Weltcup)
Wie ich das gelesen habe, dachte ich an einen Aprilscherz im September. Schenkt`s das Graffl dem Schultz, mit der verbindlichen Auflage, was Gscheites draus zu machen.
All jenen, die jetzt darüber schimpfen, dass das Geld in "sinnlose" Pflasterarbeiten gesteckt wird, anstatt diverse Seilbahnleichen künstlich am Leben zu halten, sei gesagt: Die Investitionen, die hier in der Stadt gemacht werden, sind Investitionen für die Ewigkeit, die ganzjährig und langfristig einen deutlich höheren Wert haben als irgendwelche Sportanlagen. Wenn man sich überlegt, welche Wertschöpfung (ich befürchte, dass sich das nicht beziffern lässt) die Neugestaltung der oberen Altstadt in den letzten 20 Jahren gebracht hat, dann ist für mich ganz klar, dass hier die richtigen Schwerpunkte gesetzt werden. Wir müssen uns einfach damit abfinden, dass Lienz nie mehr zur Skidestination werden wird. Der Zug ist abgefahren und Sektion 2 und drei können meiner Meinung nach abgetragen werden. Ein kleiner Beitrag zur vieldiskutierten Renaturierung.
Ich bin ganz Ihrer Meinung, dass Lienz zunehmend als Wintertourismusort ausdiehnt. Die Pflasterung der Altstadt diente als Beispiel dafür, wie das wahrscheinlich knappe Budget der Stadt verwendet wird. Dass der ganze Berg für Schifahrer, -verein -schule gesperrt wird wegen eines wohl durchaus vorhersehbar veralteten Liftes ist halt schwer nachvollziehbar. Aber gerade auch in Hinblick der Folgen und Kosten des Klimawandels muss man auch touristisch vorausschauend investieren, möchte man weiterhin Gäste empfangen. Der Tagesgast (Sommer wie Winter) mag die Altstadt beleben und durchaus konsumieren, aber um Gäste dazu zu bringen, 1-2 Wochen hier zu buchen bedarf es neben eines halbwegs schneesicheren Winters (oder zumindest Pisten) halt auch die Möglichkeit eines Plan B's bei Schlechtwetter. Da es kaum kulturelle Veranstaltungen gibt, Indoor- Sportmöglichkeiten, Familienangebote...manchmal nicht mal ein geöffnetes Gasthaus- könnte man dafür auch Geld in die Hand nehmen. Sowohl Einheimische als auch Urlauber schätzen zunehmend die Möglichkeiten abseits der Piste. Osttirol muss ja nicht bei allem 5-10 Jahre hintaus sein...
Wen sollen Pflastersteine anlocken Archäologen? Sicher nicht die Zielgruppen einer selbsternannten Sportstadt. Wenn sie den eine wäre??? Und Liftleichen kann man locker ersetzen wie man in unzähligen anderen Skigebieten sieht.
@Kapatieme: Sie sind ja ein ganz Lustiger!! Das 'lockere Ersetzen der Liftleichen' , wie Sie meinen, erklären Sie mir bitte einmal. Ja, ausmessen, bestellen und aufstellen, das wird vlt. in 6-12 Monaten (incl. Genehmigungen) 'locker' machbar sein. Dann fehlt 'NUR' noch die Finanzierung! Und jetzt??? Wie, woher??? Wo haben Sie Ihren Dagobert versteckt????
Achso, Pflastersteine sind also mehr wert als irgendwelche Sportanlagen. Dann sollten sie nach Aguntum ziehen, da sind genügend alte Steine, die sie streicheln und bewundern können. Unglaublich, welche Ansichten sie haben, aber sicher nichts übrig für die sportlichen Jungen unserer Stadt.
Achso, wieder einmal der Stadt Lienz Hasser @achso! Was hat das Eine mit dem anderen zu tun?? Die LBB stehen mehrheitlich im Eigentum fes TVBO, der hat das alleinige Sagen! Nicht die Stadt kritisieren, sondern den TVBO, also Onkel Franze!! Aber, um eine Relation herzustellen: 1 (ein) Lift am Hochstein würde +/- 12-15 Mio kosten, der jetzige Bauabschnitt in der Muchargasse ca. 450', davon 50% Förderung = 230'. ..und ein paar mehr Leute dürften dort täglich drüberlatschen, als am Hochstein in einer Saison...
an unseren alleswissenender Oberlehrer. observador postet, dass Pflasterungen mehr wert sind, als Sportstätten. Darauf habe ich geantwortet. Dass du jetzt wieder dazu kommentierst, das war ja eh klar. Hast du auch was gegen den Ausbau unserer Sportstätten? Und da meine ich nicht den Sesselift, sonst hätte ich das auch dazugeschrieben!
Gibts a Rückerstattung für Sportpassbesitzer ??? vermutlich nicht
Die Entsxheidungsträger und Eigentümmer der LBB verschlafen alles, und ich bin neugierig wie lange die FIS mit dem Damenwel4cap in Lienz noch halt macht, andere Bewerber für diesen Bewerbt gibt es genug, übrigens die Firma Doppelmayr lacht über Lienz, den die haben die letzte der auslaufenden 4er Sellbahn denen angedreht, aber ja, Lienz wird über Jahrzente nicht gescheiter, leider aber die Preise für das Angebot alle Jahre stark erhöhen, Hpchstein zu, und Zettersfeld lächerlich, aber ja Lienz die Sonnenstadt
Sportstadt, das war mal. Wenn man unsere Sportanlagen so anschaut, dann kann man sich nur schämen. Andere Städte haben schon lange begriffen, dass man unsere Kinder und Jugendliche sinnvoll beschäftigen muss, um sie fern von Alkohol, Drogen und vielleicht sogar kriminellen Aktivitäten zu halten. In Lienz laufen die Uhren leider etwas anders. Unsere Sportanlagen verfallen oder sind gar nicht mehr vorhanden. Aber wichtiger als die Sportanlagen in Stand zu halten, sind Pylone an den Zugängen zur Stadt, oder auch Pflastersteine in einer "Einkaufsstraße" oder Brunnen in der Messinggasse und noch einiges mehr. Damit holen wir die Kinder und Jugendlich von Lienz nicht hinter den Handys hervor, dazu braucht es eine funktionierende Sportinfrastruktur, die unsere Stadtführung immer weiter verkommen lässt. Sehr schade für unsere jungen Mitbürger der Sportstadt Lienz.
Liebe LBB, als Sportpass-Besitzer (bereits mehrfach bereut) erwarte ich eine Entschädigung. Kurz vor meinem Kauf wurde die Rodelbahn angepriesen und beworben, sie kam nicht zustande. Kaum hatte ich den Sportpass gekauft, hieß es, im Sommer geht die Gondel aufs Zettersfeld auch nicht. Der Bus im Sommer fuhr nur Do-So und war kein gleichwertiger Ersatz, der Steinermandllift ging auch nur an diesen Tagen. Jetzt fährt die Gondel auf die Moosalm nicht mehr wie früher im Frühling und Herbst von Do-So, sondern nur noch von Fr-So und in den Weihnachtsferien (solange wäre er gültig), können wir den Sportpass am Hochstein nun auch nicht mehr nutzen? Als ich für mich und meine Familie den (wirklich teuren) Sportpass gekauft habe, waren die Voraussetzungen für diese Jahreskarte ganz andere! Die Besitzer der Bergerlebnis Card, denen im November 2023 zur Wintersaisonkarte, noch großzügig per Postwurf beworben, die Sommercard dazu geschenkt (!) wurde, hatten am Ende auch wenig von ihrem Sommer am Zettersfeld. Liebe LBB, es tut mir leid, aber ich finde das unmöglich. So geht man nicht mit Kunden um.
Das ist tatsächlich der absolute Wahnsinn und es wundert mich ja sehr, dass sich die SportpassbesitzerInnen da nicht lauter zu Wort melden. In anderen Bereichen würde man vermitlich von Vertragsbruch oder Betrug sprechen, wenn den Leuten etwas verkauft wird, was sie letzten Endes dann nicht bekommen. Einfach ärgerlich und wie hier ja auch schon mehrfach erwähnt: Ein Trauerspiel für unsere Kinder! Jedes Kuhdorf bietet seinen jüngsten BürgerInnen mehr als das, was Lienz für unsere Kinder macht....
Prinzipiell wär mal interessant, was ein Konsumentenschutz oder eine AK zu diesen Vorgängen zu sagen haben?!
früher hat man unsern altn liftkrempl irgendwohin in den osten verkauft .... vielleicht sollt ma mal im ostn fragn, obs dort nit was für uns gibt. i hab ghört in georgien is a vierersessllift zu habn. mit diesem akt is die unfähigkeit und der unwillen der betriebsführung endgültig bewiesen. bleibt nur ans - kaufts eich die südtiroler karte, die bekommts um den einheimischenpreis - noch um einiges günstiger als bei uns - fahrts mitn zug aufe und gehts direkt vom bahnhof zur talstation, schnallts eich die schi an und fangts an mitn schifahrn ... vollkommen stressfrei in einem um a vielfach größeres schigebiet als hochstein und zettersfeld zusammen. wer sich da noch an sportpaß kauft, dem is leida nimma zu helfen ...
Die Stadt kriegt wohl nichts mehr auf die Reihe. Weder den Liftbetrieb am Hochstein noch einen vernünftigen Eisplatz für die Sportler. Von einer Kletterhalle eh nur zum träumen. Sportstadt, ja da lachen die Hühner und die Südtiroler. Tumma hält a bissi pflastern.
@kaptatieme, die Tennishalle hast noch vergessen, da regnet´s herein!?
und ne gscheide Futsal Halle geschweige ausreichend trainingsplätze gibt es auch nicht für die Fußballer
Nicht vergessen das Stadion, auch alles in desolatem Zustand, zudem noch wochenlang gesperrt wegen ausländischer Mannschaften
Das Stadion ist eine Sache für sich . Jedoch wirbt das LAZ Lienz immer groß weil sie die spieler brauchen und der KFV angst vor der schließung dieses Ortes haben aber hintenrum hört man das man die Kinder nicht ordentlich Trainieren kann . Wie auch ?! Keine einzige Futsalhalle sowas ist in Kärnten in fast jeder größeren Gemeinde standart. Dann die Plätze Amlach oder Leisach sind reine Acker die komplett erneuert gehören und reine frecheit sind ein Kunstrasen fehlt sowieso. Aber für was hat man denn das große Feld nebenan gekauft um dort nix zu bauen. Wenn man sich Lienz ansieht kann es sogar so sein das da nix kommt.
Ist ja echt schon peinlich! Also wer kauft denn da noch einen Sportpass?
Lieber Tourismusverband! Ich zahle für 2023 ca 3000 Euro Tourismusabgabe. Ich hab geglaubt diese Geld fließt in die Liftanlagen usw. Bitte wo fließt dann mein Geld hin?
Diese Zwangsabgabe gehört längst abgeschafft. Ein Relikt der Vergangenheit, das nur zum Füllen weniger Taschen gut ist.
Es gibt kaum ein Jahr wo bei den Lienzer Bergbahnen nichts schief geht. Man sollte sich einfach einmal Gedanken machen, ob die richtigen Leute am Werk sind. Anscheinend kann man tun und lassen was man möchte, alles ohne Konsequenzen. In jedem Unternehmen hätte man irgendwann Personen getauscht.
der umbau am zettersfeld. 4 Mio. wer soll denn sowas glauben. die gesamtsumme wern mir nie dafrogn. weil des sein mehr wie 4 Mio. des is mol zweistellig. und olls wert teureren bei der lienzer bergbahn. nur fragt man sich warum??? investiert hom se gar nix. die gondeln sein immer no die gleich olt. die bahn fährt nit schneller. mehr personen bringt se a nit aufi wie ihn denn letzten jahrn. es is olles gleich gebliebn. ausa dase die fassade gemolt hobn und die gondeln bissl saniert. des wors. einfach lächerlich die lienzer bergbahn.
Darf man auch erfahren, wieviel der Jahreszuschuss des TVBO und den L-Bergbahnen für den Betrieb und zur Erhaltung der Zettersfeld-Mautstraße und der Auffahrt zur Faschingalmauffahrt etwa ausmacht. Zumindest bei ersterer sieht so mancher eine Konkurrenz zur Zettersffeld-Gondelbahn. Könnte man die nicht auf die Benutzung für Anrainer und den Zubringerdienst reduzieren. Wer sich da oben einen Zweit- oder Feriensitz leistet, soll für die Straße ordentlich blechen.
Alle anderen sollten gefälligst mit den Nostalgiegondelen auf den Berg fahren, das wär zumindes klimaneutral, erlebnisreich und zukunftsorientiert.
Mia tent di Stottnare gonz Daporbm . Bis auf die Stadtgemeinde- Tourismus -LBB. Seinerzeit Schulz verschmäht. Wenn ihr noch Klemmen braucht würde ich den Schulz fragen der könnte noch irgendwo was von den alten Matreier Zweiersessel haben .
Ich würde gern mal exklusive Zahlen vom Hochstein sehen. Wieviel wirft der Berg im Sommer ab (Bikepark, Streichelzoo, Kletterpark, Minigolf etc), und wieviel Minus macht man in einem normalen Winter Beschneiung Sektion 1 + 2 und Öffnen der Sektion 3 bei ausreichender Schneelage bis Ende Semesterferien. Ich spreche hier von einem normalen Winterbetrieb wie zuletzt vor 2-3 Jahren, nicht nur von einem Öffnen der Sektion 1 mit vereister Weltcuppiste plus Babylift - das holt nämlich niemanden hinterm Ofen hervor.
Ich bin mir sicher - übers Jahr bilanziert der Berg positiv, allerdings sind die Aktionäre nicht mit einer positiven Bilanz zufrieden sondern brauchen mit aller Gewalt "Gewinnmaximierung".
Desweiteren bzgl Klimawandel: alles gut und recht, aber grundsätzlich hab ich am Hochstein von Weihnachten bis Mitte Februar (Ende Semesterferien) kaum schlechte Pistenverhältnisse in Erinnerung. Ich fahre übrigens bereits seit knapp 40 Jahren dort Schi und war auch beim eingeschränkten Betrieb 2023/24 mehrmals dort! Klar, Tauwetter gibt es immer wieder mal, aber grundsätzlich ist die Schattseite kein Nachteil.
Hoffentlich kauft das jemand und macht ein Ganzjahresprojekt draus, aber, da der Berg im gesamten Gewinne abwirft, steht er nicht zum Verkauf -> so meine Meinung!
Glaubst du wirklich, dass die Stadt und der TVBO auf Gewinnmaximierung aus ist? Die paar Kröten bezahlt man ja locker mit den Steuereinnahmen und Zwangsabgaben. Die Frage sollte eher dahingehend lauten, wo es denn generell Einsparungspotential gäbe. Damit sind selbstverständlich nicht die Gehälter des Liftpersonals gemeint, die ihren Dienst beim der Bahnbetrieb leisten. ;-)
wäre heuer der Weltcup der Damen,wäre der Hochstein sicher offen....wetten
Als im Jahr 2008 mit den Stimmen der ÖVP (10) und FPÖ (1) der Ausbau des Hochsteins zum 'Erlebnisberg' (Hibler, Kleinlercher) mit eben einer Stimme Überhang im Gemeinderat beschlossen wurde, wollte BGM Hibler 'die Braut geschmückt wissen', um einen potentiellen Investor anzulocken. Der Einwand der Liste Stadt Lienz, dass diese Braut sehr schwer an den Mann zu bringen sei, als 'ahnungslos' abgetan. Nun, im Jahr 2024 ist nicht nur die Braut in die Jahre gekommen und als alte Schachtel zu bezeichnen, auch das Drumherum ist 18 Jahre älter und - siehe Bericht - unbrauchbarer Schrott!
Irgendwie finde ich das schon ganz lustig. Es gab einmal den Vorschlag, dass die LBB an die Schultzgruppe verkauft werden könnten. Da gab es dann Stimmen die haben gesagt: NEIN! dann sperrt der ja sofort den Hochstein zu. Jetzt sind die LBB draufgekommen, dass das betriebswirtschaftlich gesehen gar nicht so blöd ist und sperren gleich selber zu. Sie nennen halt einen anderen Grund - das finde ich nicht so lustig.
Es ist so lächerlich, dass es fast weh tut. Während in der Stadt mit großem Tamtam und hohen Kosten neue Pflastersteine verlegt werden, damit unbedeutende Plätze und Strasserl für Touristen einheitlich versiegelt werden, schrumpft das ohnehin dürftige Freizeitangebot weiter und weiter. Sehr verwundert entgegnen mir Freunde seit meines Herzugs, wenn ich beklage, dass den Kindern, Jugendlichen und etlichen Erwachsenen kaum Freizeitangebote zur Verfügung stehen- präsentiert sich Lienz doch alle zwei Wintersaisonen via TV und halt im Herbst zum Dolomitenmann als Sportstadt. Dabei ist es der einzige tiroler Bezirk ohne öffentliche Kletterhalle, die Bäder veraltet oder zu klein, Spielplatzgeräte rotten tw. seit 30 Jahren vor sich hin, der Skateplatz ist lieblos und das war's dann halt auch schon. Und dann wird man mit Aussagen wie dem überraschend wartungsbedürftigen 2er- Sessellift auch noch für blöd verkauft....
Bitte noch ergänzen um die in die Jahrzehnte gekommene Tennishalle und das völlig marode Eisstadion. Und, ja, alleine das jahrelange Theater um die Kletterhalle - ohne Ergebnis - wäre schon Schande genug. Aber mit den Liftbetrieben setzt man Jahr für Jahr noch eins drauf.
Es scheint, als würde man in Lienz alles versuchen, junge sportbegeisterte Menschen/Einheimische möglichst schnell jenseits der Bezirksgrenzen zu vertreiben.
Was brauchen die Kids Sportstätten, sie bekommen einen überdimensionierten Mc Donalds und den ohne Parkgarage und Verkehrskonzept.
Dann bringen die Bergbahnen hoffentlich auch endlich den Mut auf, von den Skitourengehern einen entsprechenden Beitrag zu verlangen (sowohl am Zettersfeld als auch am Hochstein). Es ist ja nicht nachvollziehbar, warum eine Gratis-Präparierung inklusive Gratis-Parkplatz über die regulären Karten querfinanziert wird. In anderen Skigebieten funktioniert das ja auch anstandslos, dass Skitourengeher bei der Abfahrt über die präparierte Piste eine gültige Karte haben müssen (welche das dann auch immer ist).
@Daniel.... Nennt sich Winter-Outdoor-Karte kostete in der letzten Wintersaison € 239,-- und gibt es in dieser Form schon seit zig Jahren.
Danke, die kenne ich. Aber das ist mMn. nicht die optimale Lösung. Wenn jemand 5-10 Mal eine Skitour geht, dann sind 239 Euro einfach nicht angemessen. In der Outdoor-Karte sind auch Liftfahrten enthalten, die am Hochstein nicht möglich sind. Eine Tageskarte um wenige Euro wäre glaube ich eine akzeptable Lösung.
daniel, pro skitour mit 2 Stunden wären das also Euro 2,39, das entspricht einer dreiviertel Flasche Bier an der Theke. Wow, wie dramatisch ;-). Eine Kinokarte kostet 10 mal soviel. Immer wieder interessant, wo es schmerzt. ;-) Jetzt kommts ...
die 10erstelle hat mich verwirrt, verflucht mich nicht!
In vielen erfolgreichen Skigebieten haben die Geschäftsführer nicht selten einen technischen Hintergrund oder den Großteil ihres Berufslebens bei den Bergbahnen verbracht und sind dort groß (und kompetent) geworden. Dass es für einen ausgelagerten Sachbearbeiter des TVB (der Mario möge mir die etwas abschätzige Jobbeschreibung verzeihen) manchmal schwierig sein kann solche Dinge zu wissen oder zu erkennen glaube ich sogar. Die Optik ist allerdings wieder mal verheerend, die Leute sind zurecht angefressen und unterm Strich ist's für alle Beteiligten ein Trauerspiel.
Das mit den Geschäftsführern ist halt auch so eine Sache und der Erfolg hängt ja auch damit zusammen, wer, wie oft und wann in seine Geschäfte "hineingschaftelt". Darunter hat ja den "Gerüchen" nach auch der Vorgänger ein wenig gelitten im Extrastüberl Tirols. Der junge Mann war wahrscheinlich ein wenig zu euphorisch.
@senf: der Vorgänger ???? Der ???........DIE Vorgänger müsst's heissen ...
Bin neugierig wieviel der Sportpass heuer wieder teurer wird,...... Im Sommer keine Gondel aufs Zettersfeld und im Winter alles zu am Hochstein, in Lienz ist alles möglich :(
das war auch mein 1. Gedanke. wir dürfen sicher wieder ordentlich bluten, und die Preise (für dieses Skigebiet) sind jetzt schon saftig!!
Es wird wohl vermutlich keinen mehr geben!? Zu wenige kaufen ihn. Warum nur??? 🤦
♀️
Bravo LBB, der langjährige Plan geht endlich auf.
Wenigstens die Wahrheit hätten wir verdient... wir Die Gäste, Einheimische, Betriebe, Schifahrer, Pistengeher, Rodler, Schivereine, Kinder groß und klein (Kindergarten) usw..
und nicht zuletzt der "Berg" hätte es verdient....
Stotter Christoph Schischulleiter der Schischule Schloßberg
Ein Schelm wer dabei Böses denkt........die Klemmen kommen rechtzeitig zum Wintersaisonende..... sooooo ein Zufall! War man dann eigentlich im heurigen Sommer bei der Benutzung des H2 Sesselliftes ständig in Lebensgefahr? Derselbe Zufall, dass man LEIDER auch die Zettersfeldbahn im August nicht mehr aufsperren konnte! Zufälle gibt es, einfach unglaublich! Wie wäre es eigentlich einmal mit Ehrlichkeit? "Veräppeln" liebe LBB, kann man sich selber.....man muß die Bevölkerung nicht ständig für blöd verkaufen!!!! Man könnte aber auch einmal kräftig in den Hochstein investieren und wirklich was Gscheites daraus machen....wer hat noch den Luxus eines Skiberges inmitten der Stadt? Dafür aber eine Rodelbahn bauen, die nie betrieben werden kann! Der nicht unbeteiligte TVB schafft es ja nicht einmal, einen Willkommensgruß an die Landesgrenze zu stellen!!!! Wieviele Jahre genießt man nun schon das verfaulte Holz bei der Landesgrenze?????
Uns allen sollte klar sein, dass man "ein Skigebiet inmitten der Stadt" in der heutigen Zeit nicht halten kann. https://www.derstandard.at/story/3000000211483/wie-der-klimawandel-skigebieten-den-garaus-macht
Auch wir in Osttirol müssen uns aktuellen Veränderungen beugen, und da gehört der Klimawandel dazu. Der daraus resultierende Schneemangel macht allen Skigebieten zu schaffen, vor allem natürlich jenen in niedrigen Lagen. Ein Skigebiet in der Höhenlage der unteren Sektion Hochstein und der Moosalm ist nicht mehr nachhaltig und unzeitgemäß. Solche Skigebiete machen reihenweise zu oder gehen in Konkurs. Nicht nur betriebswirtschaftlich, auch aus Umweltsicht macht es Sinn, den Hochstein nur im Sommer zu nutzen und Kapazitäten als auch Energie für Bahn und Beschneiung auf das Zettersfeld zu konzentrieren.
Natürlich kann und muss man darüber diskutieren. Aber warum investiert man dann im Vorjahr in die Beschneiung am Hochstein (angeblich ...)? Warum fliegt man mit einem grostekem Aufwand da im Vorjahr Schneekanonen den Berg rauf und runter und baggert tagelang den Schnee vom Worldcup-Start statt auf die Piste auf die Rodelbahn, nur um diese nach einem halben Tag wieder zu schließen (ach ja, Prestigeobjekt ...)?
Und warum diskutiert man eben nicht oder sagt ehrlich, was das Problem ist? Anstatt Jahr für Jahr neue Ausreden zu erfinden? Oder - falls es doch stimmt - warum um alles in der Welt besorgt man diese Klemmen nicht früher? Warum besorgt man sie nicht woanders? Warum erfahren Skiclub, Skischule, Betriebe daraus allen Anschein nach aus einer Pressemeldung? Fragen über Fragen, auf die vermutlich weder die AG noch Frau Blanik antworten werden. Dabei wären sie den Bewohnerinnen und Bewohnmer eine "Sportstadt" das wohl mehr als schuldig, oder?
Neinnein, es geht nicht um Klimawandel und Schneemangel. Die Sesselklemmen können halt nicht vor Ende der Wintersaison geliefert werden.
dann sperrt ihn doch endlich ganz zu und erzählt nicht jedes Jahr dgn gleichen Mist-wozu werden dann die Hütten verpachtet wenn eh jeder weiss dass es keinen Betrieb geben wird, warum wird die Rodelbahn erschlossen aber nie geöffnet ( nicht mal im Rekorschneewinter vor Corona) , warum wird dann der Sportpass immer teurer wenn es nicht mal mehr mit der immerwährenddn Ausrede des Stromverbrauchs der Schneekanonen zu rechtfertigen ist. ich fühl mich da verarscht und jetzt muss zufällig der marode lift repariert werden, der seit Jahren marode ist und das will keinem aufgefallen sein ? und keiner kam auf die Idee dies im Sommer zu reparieren
Jeder, der nur annähernd wirtschaftlich denkt, muss für eine Schließung des Hochsteins im Winter argumentieren. Seit Jahren ist der Berg defizitär und das ist kein Geheimnis (https://www.dolomitenstadt.at/2018/12/19/stadt-lienz-leistet-ihren-beitrag-zum-hochstein-winter/). Dieser hier im Forum eingeforderte einmal jährlich Nostalgie-Skilauf am Hochstein kostet uns Lienzer viele Hunderttausend Euro!
Kann schon sein - dann soll man halt auch dazu stehen, dass der Hochstein (im Winter) nicht kostendeckend betrieben werden kann und man sich das Geld spart (um es für etwas sinnvolles auszugeben). Aber sich auf die Sesselklemmen auszureden ist lächerlich und peinlich.
Der Hochstein ist seit Jahren auch deshalb defizitär, weil man durch die immer schlechter werdende Beschneiung und Präparierung immer mehr Schifahrer vertrieben hat. Ich bin Kärntner und war 30 Jahre lang treuer Schifahrer am Hochstein und habe die Verschlechterung der letzten Jahre miterlebt und nachdem im letzten Winter zu guter Letzt bei der Schloßbergbahn auch noch die Sessel entfernt wurden und nur mehr die paar Gondeln verblieben sind war für mich der Zeitpunkt gekommen, meinem Lieblingsschigebiert den Rücken zu kehren und auf den Thurntaler in Sillian zu wechseln denn dort weiß man, wie man Schifahrer zufrieden stellt.
einfach lächerlich. jede ausrede hom se. die Reparaturen waratn letzten winter a gongen. und skitourenberg.das es nit zu lochn is. letztes johr hom se a gsog das se für die tourengeher wos mochn. an scheiß hom se gmocht. die kanon aufi und oba gflogn für nix. woa jo sau kolt und nix homse gemocht. und zwegs die preise braucht man nit reden. am besten man fohrt innichen mitn zug und man hot a super skigebiet mit top Verhältnisse und preise. einfach lächerlich lienzer bergbahn
In Vierschach bekommst auch noch einen Vorzugspreis.
die finanziellen mittel um den hochstein als ganzes zu betreiben scheinen nicht vorhanden zu sein... wundert mich auch nicht... die bergbahnbetreiber im allgemeinen haben es nicht leicht... ein vollbetrieb des skiberges inkl 3. sektion wäre aus meiner sicht wünschenswert... wenn nicht komplett aufgesperrt wird oder werden kann ist es meiner meinung nach tatsächlich besser wenn der hochstein komplett geschlossen bleibt... für mich unverständlich ist aber warum immer nach solch abstrusen ausreden gesucht wird... der hochstein als skiberg ist nicht mehr tragbar - sagt es bitte so wie es ist und streicht ihn aus eurem angebot...
Was für mich nicht ganz klar aus demArtikel ersichtlich ist: Betrifft das auch die 1. Sektion zur Moosalm?
Schau so aus!
Sportstadt Lienz hieß es mal ..... Wie tief sind wir gesunken? Wenn das mit den Klemmen stimmt (is ja eh nur eine Ausrede), dann ist es ein UNTERNEHMERISCHES VOLLVERSAGEN auf allerhöchstem Niveau!!!!
Was spricht gegen einen Betrieb der Sektion 1 plus Babylift inkl. Rodelweg ab Moosalm? Der Rodelweg würde mit einen Abendbetrieb 100% gut laufen in den Ferienzeiten, nur, man traut sich nichts!!
Alle aufs Zettersfeld, inkl. Schiclub der natürlich auch trainieren muss, und somit noch weniger freie Pisten für eine noch größere Anzahl an Schifahrern. Denn am Zettersfeld schafft mans ja auch NIE, das mal alle Pisten in Betrieb sind, auf 1800 hm plus wohlgemerkt!!!
Hat denn Fr. Blanik gar nichts für Sport übrig?? Verlegung Kunsteisbahn ist ja auch bereits außer Diskussion usw...
Als nächstes kommt der Sportpass weg.
Schämts euch!!!
Hat denn Fr. Blanik gar nichts für Sport übrig??
..... Der Mehrheitseigentümer ist nicht die Stadt Lienz!
Lienz haut auch so nix für sport übrig sieht man ja beim Fußball .
Überall die gleiche Misswirtschaft! Wenn der Lift einem Privatunternehmer gehören würde, dann wären die Klemmen schon lange montiert!
Wenn der Lift einem Privatunternehmer gehören würde, wäre er seit zehn Jahren im Winter geschlossen. Man muss sich nur einmal in den Skigebieten umschauen. Die Stadt und der TVB haben meiner Meinung nach lange genug dazu gezahlt. Ist es euch wirklich mehrere hunderttausend Euro wert, dass ihr einmal im Winter am Hochstein Ski fahren könnt? Denn wenn alle, die hier posten, nur ein bisschen öfter am Hochstein Ski gefahren wären, wären die Lifte ja rappelvoll gewesen...
Na dann überleg mal, warum die Anzahl der Schifahrer am Hochstein immer weiter gesunken ist. Ich war 30 Jahre lang treuer Hochsteinfahrer und habe miterlebt, wie in den letzten Jahren die Pistenqualität immer schlechter wurde und die Kartenpreise ständig gestiegen sind und da ist es nicht verwunderlich, daß immer mehr in andere Schigebiete abgewandet sind.
Über 50 Euro für 3 ev nur 2 Liter im ganzen Skigebiet wie es am Hochstein der Fall ist war eindeutig zu viel. Da muß mehr geboten sein.
Damals als ein Privatunternehmer den Hochstein ausbauen wollte war das nicht gewünscht. Der Privatunternehmer hätte ja möglicherweise ein Geschäft machen können. Da machen wir die Sachen von denen wir nichts verstehen und die wir offensichtlich nicht können lieber selber.
Welcher Privatunternehmer soll das gewesen sein? Gibt es dazu einen Artikel / Link? Würde mich interessieren.
1. ist es extremst verwunderlich, dass man jetzt erst drauf kommt, was man im Winter für einen sicheren Betrieb benötigt. 2. warum kein Betrieb in Sektion 1 und Moosalm? 3. bedauere ich den Sternalm Wirt. 3. Saison und wieder ein Totalausfall. mir würde die Hutschnur abbrennen! "und wieder ALLRS" richtig gemacht"
Mit dem Ende des Skibetriebes auf den Hochstein wird man sich abfinden müssen. Am Besten gleich mit der Aufforstung der Flächen beginnen.
An der finanziellen Sanierung des Unternehmens und Stärkung der Liquidität wird schon seit einigen Jahren gearbeitet.“
Da ist ein Fehler! muss heißen: "wird schon seit Jahrzehnten gearbeitet"
Interessanterweise war ich am 11.09. noch auf der Sternalm und der Sessellift war ganz normal in Betrieb mit ein paar vereinzelten Gästen drauf.
Das erkläre man dann bitte den ganzen Sportpass-Besitzern! Immer weniger Angebot - dafür jedes Jahr teurer!
Im Sommer kein Lift aufs Zettersfeld! Im Winter kein Betrieb am Hochstein!
Gratuliere zu dieser Glanzleistung!
--> Bin gespannt ob es eine Rückzahlung/Entschädigung gibt! .....eher wohl nicht!
Ach ja, die Seilklemmen. Entweder man steht nicht klar zu seiner Entscheidung, den Hochstein nicht aufzusperren, oder man hat echt die Wartungsintervalle nicht im Überblick. Beides wirft ein schlechtes Bild auf das Management der Lienzer Bergbahnen. Sagt doch einfach einmal was Sache ist und welche Strategie man für die nächsten Jahre verfolgt.
Vielleicht sollte man mal bei der Firma Doppelmayr anrufen, ob das wirklich stimmt. Bei all den teils ja durchaus orginellen "Begründungen" der letzten Jahre, warum Lifte nicht aufegmacht wurden, Pisten nicht beschneit oder präpariert wurden usw.
Dazu: Das man da neue Klemme braucht, erfahren die Betreiber erst als es zu spät ist? Im vergangenen Winter stand der Sessellift doch auch die ganze Zeit (ah, nein, exakt fünf Rodeler wurden glaube ich an einem Tag mal transportiert, ehe die Rodelbahn - das nächste Desaster - wieder zu war). Es wäre mehr als Zeit genug gewesen, diese Klemmen zu bestellen, oder? Und warum öffnet/beschneit man nicht wenigstens die unterste Sektion, wenn es die Bedingungen zulassen würden. Ah, ist ja kein Weltcup, in dessen Glanz man sich dann vor der Lieburg sonnen kann ...
Eine Katastrophe für die Kinder beim SCL ist das Ganze obendrein. Und für die Moosalm, die Schlossbergskischule usw. auch.
Unfassbar, wenn auch nicht unerwartet :(
Der Lift stammt eh nicht von Doppelmayr, sondern von WITO. Die machen aber keine Lifte mehr. Ansonsten volle Zustimmung: Es ist unfassbar, dass man erst jetzt draufkommt, dass man die Klemmen braucht. Jedes Jahr das gleiche Spiel: Verzweifelt sucht man nach Ausreden, warum man nichts machen kann. Das eigene Unvermögen wird weggedrängt. Da sind Supermanager am Werk (Ironie off). Für die Beschneiungsanlagen am Zettersfeld fließen die Millionen ganz locker jedes Jahr.
die paar seilklemmen originaler bauweise aus den sechzigerjahren warten bei der fa. schwaiger in fulpmes längst zur bestellung und abverkaufspreis im altlager. das ist nicht das problem! ;-)
Dazu kommt wieder die Vision vom "Skitourenberg". Das ging mangels Schnee und Beschneiung im letzten Winter doch schon nicht. Wie soll man denn ohne Liftbetrieb/Beschneiung von H1 überhaupt in die Nähe von Schnee kommen? Und so ganz "nebenbei" werden die Existenzen dre Hütten/Hotel/Skischul-Betreiber in Gefahr gebracht, werden Kinderträume vom Skirennfahren zerstört usw. Und das weil man zu - pardon - blöd war, einen Sack Klemmen rechtzeitug zu bestellen. Ein Irrsinn.
@Senf Vielleicht schickst du den Kontakt mal an die LBB ;-)
@Spitzkofel: treffsicherer bei der Suche im Internet wäre "Schweiger Fulpmes" man muss es nur bei Google eingeben. Dieses Unternehmen fertigt seit etwa 60 Jahren Seilklemmen für sämtliche Liftbauer. ok?
Wir wissen eh was da gewollt ist........aber die lustige Ausrede mit den Sesselklemmen......sehr schwach, aber wenn man sich erst zwei Monat vor Saisonstart um solche Dinge kümmert......ein großes Lob der überkompetenten Geschäftsleitung
Gibt wahrscheinlich nur 1 Firma in Europa die diese D-Klemmen produziert ????? Einfach nur mehr zum Lachen ....... wenn's nicht zum Weinen wäre ! Hoffentlich wird der Dienstvertrag nicht verlängert !?
ohne Worte...
Und der Skipass wird natürlich teurer .
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