Matreier Bergbahnen haben wenig Lust auf Betrieb

Man müsste eigentlich davon ausgehen, dass es entsprechende Verträge gibt, die die Schultzgruppe verpflichtet, ihre Lifte auch zu betreiben, wenn sie öffentliches Geld von der Gemeinde, dem TVBO und dem Land erhält – und dass diese einzuhalten und zu kontrollieren sind.

Wenn, wie im Artikel erwähnt, H. Schultz tatsächlich versucht, aus der die Betriebspflicht auszusteigen, will man sich lieber nicht vorstellen, wie das erst bei seiner gewünschten Verbindung Sillian-Sexten ausschauen wird! Fragen über Fragen und wo bleibt der Einsatz der Wirtschaftspartei und des TVBO für jene Betriebe, die vom Liftbetrieb abhängen?