Noch hält sich die Akzeptanz der Bevölkerung des Lienzer Beckens für den mit viel Vorschusslorbeeren eingeführten Regiobus in engen Grenzen. Leere Busse durchqueren immer dann die Stadt, wenn die wichtigste Zielgruppe ausgestiegen ist: die Schüler.
Auf sie soll ein neuer Fahrplan ab dem 18. April wieder mehr Rücksicht nehmen. „Etliche Schulfahrten der sechs Lienzer Regio-Buslinien starten ihren Kurs zu neuen Abfahrtszeiten. Auch einige weitere Details ändern sich entlang der Strecken. Die Schülertransporte vor 08:00 Uhr früh verkehren allerdings wie bisher“, erklärt VVT-Geschäftsführer Alexander Jug. Man habe die Pläne „im engen Schulterschluss mit der Lienzer Stadtleitung“ ausgearbeitet. Bürgermeisterin Elisabeth Blanik gibt sich deshalb überzeugt, „mit den jüngsten Adaptierungen wiederum einen Schritt in Richtung mehr Attraktivität und Benutzerfreundlichkeit des Regiobus Lienz gemacht zu haben.“
700.000 Euro kostet der städtische Busverkehr pro Jahr. 250.000 Euro steuert der TVBO bei. Registrierte Gäste können deshalb kostenlos in ganz Osttirol die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen. Einheimische werden allerdings ab dem kommenden Sommer für den Bäderbus zahlen müssen. Weitere Proteste sind damit wohl vorprogrammiert.
Haltestelle beim BORG-Lienz. Die Regiobusse sollen künftig noch besser auf die Stundenpläne der Schüler abgestimmt werden. Foto: Stadt Lienz/Lenzer
gerade in Krisenzeiten ist faktenorientierte und schnelle Information wichtig.
Wir arbeiten trotz Rückgang bei den Werbeeinnahmen mit großem Einsatz, um Sie bestmöglich – und kostenlos! – zu informieren.
Wenn Sie unsere journalistische Arbeit mit einem einmaligen Beitrag unterstützen möchten, haben Sie jetzt Gelegenheit dazu. Wir würden uns freuen!
Beim Regiobus Lienz werden bald die neuen Buse der Post der Marke Solaris in Lienz in Betrieb genommen werden Diese Buse haben dann 26 Sitzplätze und sind 10.5 meter lang. Vielleicht schon diesen Montag Übrigens die Buse des Regiobus Lienz erfüllen alle dan die Euro 6 Norm sind Umwelt Freundlich Die Haltestelle beim Krankenhaus Lienz wird wenn alles Klappt mit dem Sommerfahrplan in Betrieb genommen werden ebenso die Haltestelle beim Bezirksaltenheim Lienz Bedawebergasse bin gespannt ob das so klappt wie es geplant ist. Die Tarife des Regiobus Lienz habe ich schon sehr oft genannt. Hier noch einmal die Wiederholung der selben Eine Fahrt in eine Richtung kostet 2 Euro Das Tagesticket kostet 4 Euro für Erwachsene, für Kinder 2 Euro .Das Wochenticket kostet 10.20 Euro, das Monatsticket kostet 35 90 Euro. Die bis jetzt genannten Ticket bekomnt man im Bus. Folgende Ticket gibt gibt es nur beim VVT VERKEHRSVERBUND Tirol im Kundenchenter in Innsbruck oder über die Homepage von VVT VERKEHRSVERBUND Tirol hier kann man das Antragsformular herunterladen und nach den Ausfühlen schickt man es ein zum Verkehrsverbund Tirol und zwar das Regional Ticket berechtigt Sie dann ein Jahr lang alle Osttiroler Buslinien zu nützen kostet 390 Euro das Tirol Ticket berechtigt Sie ein ganzes Jahr lang alle Buslinien und Eisenbahn Linien in ganz Tirol zu nützen dieses kostet 490 Euro. Die Firma Reisebüro Bundschuh hat ihren Regiobus schon seit Februar in Betrieb der Marke Mercedes Modell Citario auch Der erfüllt die Euro 6 Norm. Bei diesem Bus werden die Haltestellen angesagt durch die man fährt ausserdem werden die Haltestellen angezeigt am Monitor.
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Sattelitt
vor 8 Jahren
Die Tarife für den Regiobus in Lienz sind folgende Eine Fahrt in eine Richtung kostet 2 Euro das Tagesticket kostet 4 Euro das Wochenticket kostet 10.20 Euro
Das Monatsticket kostet 35.90 Euro. Für Senioren gibt es folgende möglichkeit wenn Sie eine ÖBB Vorteilscard Senior haben fahren Sie um 1.50 Euro beim Regiobus Lienz. Leider ist der Verkehrsverbund Tirol nicht gut bei der Öffentlichsarbeit
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karli8
vor 8 Jahren
Ich würde den Herrn raten mit dem Fahrrad nach Tristach zu fahren und dort dann die 15 Minuten zufuß hinauf zum See zu gehen. Schont die Umwelt und kostetnur 0€ (den ganzen Tag). Netter Nebeneffekt - danach schmeckt das Eis garantiert besser.
...und damit ich die neuen Smilies auch mal nutze -->
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Sattelitt
vor 8 Jahren
Sehr geehrter Herr Mitreder !
Im Sommer rate ich Ihnen wenn Sie zum Tristachersee wollen den Regiobus Lienz zu nützen wenn Sie nämlich nach 8.30 Uhr Uhr in der Früh kommen gibt es nämlich keine Parkplätze mehr am See . Wenn Sie schlau sind nehmen Sie nicht das Einzelsticket sondern gleich das Tagesticket das Vier Euro kostet das gilt nämlich den ganzen Tag und Sie können alle 6 Buslinien nützen. Für Kinder kostet das Tagesticket 2 Euro.
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Sattelitt
vor 8 Jahren
Der Regiobus Lienz wurde Eingeführt das die Bevölkerung weniger mit dem Auto fahren soll . Die Tarife des Regiobus Lienz sind folgende eine Fahrt in eine Richtung kostet 2.Euro,das Tagesticket kostet 4 Euro dieses Ti8Ticket berechtigt einen den ganzen Tag lang alle 6 Buslinien zu nützen so oft Sie wollen. Das Wochenticket kostet 10.20 Euro mit diesem Ticket können Sie die ganze Woche lang alle 6 Buslinien nützen so oft Sie wollen Das Monatsticket kostet 35.90 Euro auch mit diesem Ticket können Sie alle 6 Buslinien nützen so oft Sie wollen und das einen Monat lang. Sie können im Regiobus Lienz auch Fahrkarten kaufen für die Seitentäler Buse . Folgende Ticket können Direckt im Bus des Regiobus System gekauft werden das Einzelsticket für die Fahrt in eine Richtung,Das Tagesticket , Das Wochenticket, Das Monatsticket. Folgende Karten muss man diereckt beantragen beim Verkehrsverbund Tirol Das Tirol Ticket ab Juni 2017 um 490 Euro das Regional Ticket um 390 Euro hier kann man das Formular von der Homepage des Verkehrsverbund Tirol herunterladen und einschicken zum Verkehrsverbund Tirol oder man geht zum Kundecenter des Verkehrsverbund Tirol am Südtirolerplarz am Hauptbahnhof Innsbruck .Das Regionalticket berechtigt für ein ganzes Jahr lang alle Osttiroler Buslinien ohne der Buslinie 960X zufahren mit diesem Ticket darf man nicht nach Innsbruck fahren. Das Tirol Ticket berechtigt Sie in ganz Tirol alle Buslinien zu nützen und das ein Jahr lang die Einzelfahrkarte ist überall die Teuerste Variante noch genauere Informationen zu den Tarifen erfährt man am Bahnhof Lienz im Kundenchenter und beim Verkehrsverbund Tirol
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anton2009
vor 8 Jahren
In einer Kleinstadt wie Lienz, mit kurzen Wegen, die mit dem Rad zurückgelegt werden können, wird der Regio-Bus eben nicht angenommen, auch in 5 Jahren nicht. Ich persönlich erledige meine Wege mit dem Rad; sollten meine Einkäufe größeren Umfanges sein, so nehme ich das Auto, denn ich will meine Einkäufe nicht zuerst zum Bahnhof schleppen und dann von der Haltestelle nach Hause. Für mich ist der Regio-Bus eine unnötige Geldverschwendung!!!
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nufets
vor 8 Jahren
Ja, eh. Und die, die halt nicht ganz so nah wohnen, nehmen halt gleich das Auto. Volkswirtschaftlich gesehen kostet das eigentlich mehr, aber in der subjektiven Logik ist ein Busticket, das man zusaetzlich zu den laufenden Betriebskosten der eigenen Schuessel zahlt, natuerlich ein Mehr-Aufwand.
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anton2009
vor 8 Jahren
nufets, ich ersuche höflich um Aufklärung Ihres 2. Satzes: Volkswirtschaftlich gesehen kostet das eigentlich mehr, ... (und warum eigentlich?)
Und mit subjektiver Logik hat das nichts zu tun. Oder haben Sie meinen Beitrag nicht verstanden? Gruß anton 2009
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Senf
vor 8 Jahren
lieber anton, diesmal stimme ich dir nicht vollinhaltlich zu, ich sehe die angelegenheit ein wenig diffiziler. ein regiobus wird den individualverkehr nicht ersetzen, er wird aber in mancher hinsicht eine gute alternative sein. nicht jede familie verfügt über ein zweitauto. für ältere leute, schüler oder jugendliche, sportler und auch touristen ist es sicher ein ideales angebot, auch wenn nicht jeder vor der haustür abgeholt werden kann. dafür gäbe es eine weitere, aber teurere alternative. stadt- oder regiobusse, ja die öffentlichen verkehrsmsittel überhaupt haben meiner meinung nach sozusagen eine soziale komponente in der infrastruktur. so wie man den dauersiedlungsraum mit straßen, kanalsystemen, stromanschlüssen und neuerdings auch mit breitband versorgt - obwohl sich das punktuell oft nicht rechnet. als beispiel sei genannt: der leitnerhof - debanttal, ratzell - hopfgarten, stein - matrei, unterperfl - innervillgraten u. s. w. der regiobus im lienzer talboden hatte bereits zu beginn an ein schlechtes omen. leider. von beginn an gleich vieles schlechtmachen ist so ein bisschen ein osttiroler phänomen. eigenlich schade!
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bb
vor 8 Jahren
Es ist mir klar, dass die Fahrplangestaltung nicht auf die Bedürfnisse einzelner abgestimmt werden kann - aber für mich ist der neue Fahrplan eine Verschlechterung und der Regiobus keine Hilfe. Früher ist der Bus von der Pustertaler Höhenstraße die Runde zu den Schulen gefahren - ich war bequem, zeitlich etwas knapp aber immerhin, in der Nähe meines Arbeitsplatzes im Norden der Stadt. Jetzt endet er am Bahnhof. Ist meist gut gefüllt, da in Leisach viele Schüler zusteigen. Also alle raus und man versucht, in einen der folgenden Busse, die die Schüler-Runde fahren, hinein zu kommen. Beim Dolomitenhotel sind die Chancen etwas größer aber auch da sind die nächsten Busse oft schon zu voll. Der Fahrplan der Regiobusse bietet auch keinen Anschluss. Ich kann natürlich zu Fuss gehen (das rät die VVT-App), das tu ich auch oft (Bus fährt nun etwas früher, ist aber zeitlich trotzden sehr knapp). Und so richtig einsehen, dass hingegen die Schüler bis vor die Tür gebracht werden, tu ich aber nicht...
Facit für mich: Bus nur in höchster Not
Meine message an die Verantwortlichen: es gibt auch Nicht-Schüler, die vor 8:00 irgendwo (z.B. am Arbeitsplatz) sein müssen und keinen Bock auf Drängen in Trauben von Schülern haben
Mein Wunsch: den Bus von der Höhenstraße wieder die Runde über den Michaelsplatz zu führen (wieso leert man einen Bus voller Schüler, die meist zum Gymnasium oder zur Nordschule wollen, am Bahnhof???)
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bergfex
vor 8 Jahren
Der "Regiobuss" ist für mich kein "Schülerbuss". Die haben eigene Linien.
Als Regiobuss würde ich mir einen 20 Sitzer vorstellen, der wirklich nur Personen zu den "einzelnen Haltestellen" transportiert.
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bb
vor 8 Jahren
Mein Eindruck ist, dass die Fahrpläne der Regiobusse nicht mit den Bussen/Zügen aus dem Umland abgeglichen sind und dass es zwischen 7:00 und 7:30 ein Kapazitätsproblem gibt, die Schüler vom Bahnhof zu den Schulen zu verteilen. Viele könnten zu Fuß gehen - tun es aber nicht. Und die Nicht-Schüler bleiben auf der Strecke bzw. im Gedränge oder beim eigenen Pkw...
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le corbusier
vor 8 Jahren
gibt´s den neuen fahrplan schon irgendwo zum download?
grundsätzlich finde ich den stadtbus eine super idee und bin mir sicher, dass der großteil der gegner hier im forum noch kein einziges mal damit gefahren ist. ist echt praktisch.
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bergfex
vor 8 Jahren
@le corbusier, ........grundsätzlich finde ich den stadtbus eine super idee....
Das ist für mich aber das Problem. Er transportiert Schüler en Mass, für das er aber ursprünglich nicht gedacht ist.
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le corbusier
vor 8 Jahren
da geb ich dir absolut recht bergfex. die vermischung dieser 2 systeme führt jetzt dazu, dass beide sachen schlecht funktionieren.
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Sattelitt
vor 8 Jahren
Den Fahrplan bekommt man zum Dowload auf Dolomitenstadt genau auf der Homepage Seite wo du Le Corbusier deinen Kommentar geschrieben hast und zwar etwas oben auf der Seite auf der Homepage der Verkehrsverbund Tirol. und auf der Homepage von der Stadt Lienz die Adresse lautet www.stadt-lienz.at. In der Rubrik Mobilität. Als Papier Form bekomnt man den Fahrplan an Bahnhof Lienz im Bürgerservice der Stadt Lienz im Regiobus Lienz am Bahnhof Lienz im Wartezimmer wo die Fahrkartenkasse sind. Der Regiobus Lienz ist ein Linien Bus der muss immer fahren wenn der Fahrplan es sagt auch wenn niemand im Bus ist muss er seine Runde drehen es kann ja jemand bei einer der Haltestellen warten.
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Sattelitt
vor 8 Jahren
Der Regiobus Lienz ist ein Umweltschutz Projekt er wurde dafür eingeführt das die Umwelt geschützt wird. Der Regiobus fährt immer wenn der Fahrplan es sagt auch wenn niemand im Bus ist. Die Tarife sind folgende 2 Euro kostet die Fahrt in eine Richtung das Tagesticket kostet 4 Euro mit diesem Ticket können Sie den ganzen Tag alle 6 Buslinien nützen so oft Sie wollen solange sie in drr Zone Lienz bleiben. Das Wochenticket kostet 10.20 Euro das berechtigt Sie ab den Ausstellungstag sieben Tage so oft Sie wollen alle 6 Buslinien zu nützen. Sie können aber im Regiobus Lienz auch Fahrkarten kaufen für die Seitentäler Buse also wenn Sie nach Kals als Beispiel wollen können Sie dieses Ticket im Regiobus Lienz kaufen und bis zum Bahnhof Lienz fahren mit dem Regiobus Lienz um Umsteigen in den Seitentäler Bus. Übrigens der Haltestellen Masten wurde Montiert bei der Haltestelle Krankenhaus Lienz
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Maussi
vor 8 Jahren
Wie man eine grundsätzlich Gute Idee so schlecht umsetzen kann. Niemand steigt unter diesen Bedingungen auf den Bus um. Und alle stehen weiter im Stau! Etwas zu kritisieren ist doch leichter als das Problem zu lösen. Auch Blanik muss das irgendwann erkennen. Leider kostet uns diese Erkenntnis ein Vermögen!
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Senf
vor 8 Jahren
liebe maussi@, du schreibst "etwas zu kritisieren ist leichter ... " leider habe ich von dir bisher noch keinen konstruktiven beitrag wahrgenommen, du scheinst ja ganz ein verbittertes wesen zu sein. denk daran: neid ist ein schlechter ratgeber. kritisch@, der regiobus ist ein produkt des VVT, sei nicht so stolz und nimm ihn anspruch, aber belabber den buslenker nicht. austria4@, danke ! melissa@, denk daran, eine packung zigaretten kostet sechs euro. ich denke, dass die einzel-selbstfahrer zum t-see selbst die gschnapsten (die dummen) sind. mitreder@, hast recht, eine fahrgemeinschaft, jedesmal mit vollem pkw ist zu begrüßen. kiew@, gratuliere, du hast ein haar in der suppe gefunden .
.
wie man merkt, kann man alles in den dreck ziehen, frohe ostern!
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Zuckerpuppe
vor 8 Jahren
super kommentar - bin bei dir senf. wünsche auch schöne Ostern
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kritisch
vor 8 Jahren
Gäste fahren gratis, und der Einheimische soll zahlen??? Wohl ähnlich wie bei den italienischen Radlern, die bekommen auch alles reingeschoben.
Hinter welchem Mond lebt diese Bgm. eigentlich inzwischen, dass sie diese Pläne als attraktiv und benutzerfreundlich bezeichnet? Man sieht ja, wie toll ihre Idee ankommt, mich wundert, dass die Busfahrer nicht an Einsamkeitserscheinungen leiden, wenn man die Leerfahrten so sieht.
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chiller336
vor 8 Jahren
ja klar - irgendwer muss dieses dilemma ja bezahlen. und einsamkeitserscheinungen ham die ja eh nicht - die fahrn ja meist zu zweit oder zu dritt im konvoi
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bb
vor 8 Jahren
Leere Busse untertags - übervolle Busse in der Früh, da sollte man doch etwas umorganisieren können...
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Instinktivist
vor 8 Jahren
man könnte zum Beispiel die Öffnungszeiten der Schulen überdenken!
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Sattelitt
vor 8 Jahren
Der Regiobus Lienz ist ein Umweltschutz Projekt er wurde dafür eingeführt das die Umwelt geschützt wird er soll eine Alternative sein tum eigenen Auto der VVT VERKEHRSVERBUND Tirol macht für den Regiobus zu wenig Reklame die wenigsten Leute wissen das Sie Tickets für die Seitentäler Buse in Osttirol käuflich erwerben können folgende Tickets kann man auch für den Regiobus in Lienz im Bus Direckt kaufen. Das Einzelsticket für eine Fahrt in eine Richtung mit diesem Ticket können Sie zum Beispiel einsteigen in Gaimberg und nach Anlach oder Tristach oder Thurn fahren und das um 2 Euro zurück fahren kann man mit diesem Ticket nicht.Das Tagesticket berechtigt Sie einen Tag lang am Tag der Ausstellung alle 6 Buslinien zu nützen solange Sie in der Zone Lienz befinden. Das Tagesticket kostet 4 Euro. Das Wochenticket berechtigt Sie eine Woche lang also Sieben Tage lang alle 66 Buslinien des Regiobus Lienz zu nützen und das so oft wie Sie wollen ab dem Ausstellungstag dieses Ticket kostet 10.20 Euro.Auch das Monatsticket kann Direckt im Bus gekauft werden und kostet 35.50 Euro wenn ich Richtig liege Auch wie ich gesagt habe können Sie die Ticket für die Seitentäler Buse im Regiobus Lienz gekauft werden und we5wenn Sie zum Beispiel bei einer Haltestelle des Regiobus Lienz einsteigen den Regiobus in Lienz nützen bis zum Bahnhof wo Sie umsteigen in den Seitentäler Bus ihrer Wahl.
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bergfex
vor 8 Jahren
@Austria4
Mit Satzzeichen und ein wenig mehr verständlich wäre ihr Artikel sicher besser zu verstehen.
Mit ihren 66 Linien können sie schon baden gehen. Wieviel Busse (in Stückzahl) fahren wirklich??
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Zuckerpuppe
vor 8 Jahren
was hast du eigentlich gegen austria4? diese dauernde Kritik über seine/ihre Schreibweise ist ganz schön verachtend! Lass das bitte.
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Kiew
vor 8 Jahren
Das trifft für die weitere Umgebung durchaus zu und ist lobenswert. Meine Kritik gilt nur für Lienz und die unmittelbare Umgebung. Leute aus Gaimberg, Amlach, Tristach oder Leisach werden kaum bis zu 1 Stunde auf den Bus warten, sondern per Rad, zu Fuss oder mit Privat-PKW in die Stadt fahren und dort günstig parken.
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Gorilla im Nebel
vor 8 Jahren
Den Gratis-Bäderbus abzuschaffen ist hinterfragbar. Die Seeparkplätze sind an schönen Tagen überlastet. Jetzt werden noch mehr Leute mit dem Pkw rauffahren und alles zuparken. Zudem wird der Eintritt am See künftig 6 Euro kosten (laut Schwimmbad-Homepage) und die See-Saisonkarte kostet 80 Euro! Da kommt was zusammen.
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mitreder
vor 8 Jahren
"Einheimische werden allerdings ab dem kommenden Sommer für den Bäderbus zahlen müssen."
Um 2 Euro (Parkgebühr Seewiese) fahre ich mit bis zu vier anderen Personen mit dem eigenen PKW auf den Tristachersee, für den Bäderbus zahle ich alleine schon 4 Euro für Hin und Retour! Dafür kann ich mit dem eigenen Fahrzeug jederzeit wieder herunterfahren, während ich beim Regiobus auf die Fahrzeiten angewiesen bin und mich dann zu Stoßzeiten auch noch mit verschwitzten Leuten im Bus drängen muss.
Liebe Politik, jetzt ratet mal, welche Alternative da wohl 98% der Leute wählen werden?!
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Kiew
vor 8 Jahren
Wer soll einen Regiobus benützen, der alle Stunden zum Bahnhof fährt, um in Zentrum Besorgungen zu erledigen? Senioren sicherlich nicht, die derzeit mit einem Taxi um 2,- € von A nach B fahren können. Dieses System auf andere Gruppen zu erweitern, wäre meiner Meinung nach sinnvoller und für die Stadt billiger.
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Beim Regiobus Lienz werden bald die neuen Buse der Post der Marke Solaris in Lienz in Betrieb genommen werden Diese Buse haben dann 26 Sitzplätze und sind 10.5 meter lang. Vielleicht schon diesen Montag Übrigens die Buse des Regiobus Lienz erfüllen alle dan die Euro 6 Norm sind Umwelt Freundlich Die Haltestelle beim Krankenhaus Lienz wird wenn alles Klappt mit dem Sommerfahrplan in Betrieb genommen werden ebenso die Haltestelle beim Bezirksaltenheim Lienz Bedawebergasse bin gespannt ob das so klappt wie es geplant ist. Die Tarife des Regiobus Lienz habe ich schon sehr oft genannt. Hier noch einmal die Wiederholung der selben Eine Fahrt in eine Richtung kostet 2 Euro Das Tagesticket kostet 4 Euro für Erwachsene, für Kinder 2 Euro .Das Wochenticket kostet 10.20 Euro, das Monatsticket kostet 35 90 Euro. Die bis jetzt genannten Ticket bekomnt man im Bus. Folgende Ticket gibt gibt es nur beim VVT VERKEHRSVERBUND Tirol im Kundenchenter in Innsbruck oder über die Homepage von VVT VERKEHRSVERBUND Tirol hier kann man das Antragsformular herunterladen und nach den Ausfühlen schickt man es ein zum Verkehrsverbund Tirol und zwar das Regional Ticket berechtigt Sie dann ein Jahr lang alle Osttiroler Buslinien zu nützen kostet 390 Euro das Tirol Ticket berechtigt Sie ein ganzes Jahr lang alle Buslinien und Eisenbahn Linien in ganz Tirol zu nützen dieses kostet 490 Euro. Die Firma Reisebüro Bundschuh hat ihren Regiobus schon seit Februar in Betrieb der Marke Mercedes Modell Citario auch Der erfüllt die Euro 6 Norm. Bei diesem Bus werden die Haltestellen angesagt durch die man fährt ausserdem werden die Haltestellen angezeigt am Monitor.
Die Tarife für den Regiobus in Lienz sind folgende Eine Fahrt in eine Richtung kostet 2 Euro das Tagesticket kostet 4 Euro das Wochenticket kostet 10.20 Euro Das Monatsticket kostet 35.90 Euro. Für Senioren gibt es folgende möglichkeit wenn Sie eine ÖBB Vorteilscard Senior haben fahren Sie um 1.50 Euro beim Regiobus Lienz. Leider ist der Verkehrsverbund Tirol nicht gut bei der Öffentlichsarbeit
Ich würde den Herrn raten mit dem Fahrrad nach Tristach zu fahren und dort dann die 15 Minuten zufuß hinauf zum See zu gehen. Schont die Umwelt und kostetnur 0€ (den ganzen Tag). Netter Nebeneffekt - danach schmeckt das Eis garantiert besser. ...und damit ich die neuen Smilies auch mal nutze -->
Sehr geehrter Herr Mitreder !
Im Sommer rate ich Ihnen wenn Sie zum Tristachersee wollen den Regiobus Lienz zu nützen wenn Sie nämlich nach 8.30 Uhr Uhr in der Früh kommen gibt es nämlich keine Parkplätze mehr am See . Wenn Sie schlau sind nehmen Sie nicht das Einzelsticket sondern gleich das Tagesticket das Vier Euro kostet das gilt nämlich den ganzen Tag und Sie können alle 6 Buslinien nützen. Für Kinder kostet das Tagesticket 2 Euro.
Der Regiobus Lienz wurde Eingeführt das die Bevölkerung weniger mit dem Auto fahren soll . Die Tarife des Regiobus Lienz sind folgende eine Fahrt in eine Richtung kostet 2.Euro,das Tagesticket kostet 4 Euro dieses Ti8Ticket berechtigt einen den ganzen Tag lang alle 6 Buslinien zu nützen so oft Sie wollen. Das Wochenticket kostet 10.20 Euro mit diesem Ticket können Sie die ganze Woche lang alle 6 Buslinien nützen so oft Sie wollen Das Monatsticket kostet 35.90 Euro auch mit diesem Ticket können Sie alle 6 Buslinien nützen so oft Sie wollen und das einen Monat lang. Sie können im Regiobus Lienz auch Fahrkarten kaufen für die Seitentäler Buse . Folgende Ticket können Direckt im Bus des Regiobus System gekauft werden das Einzelsticket für die Fahrt in eine Richtung,Das Tagesticket , Das Wochenticket, Das Monatsticket. Folgende Karten muss man diereckt beantragen beim Verkehrsverbund Tirol Das Tirol Ticket ab Juni 2017 um 490 Euro das Regional Ticket um 390 Euro hier kann man das Formular von der Homepage des Verkehrsverbund Tirol herunterladen und einschicken zum Verkehrsverbund Tirol oder man geht zum Kundecenter des Verkehrsverbund Tirol am Südtirolerplarz am Hauptbahnhof Innsbruck .Das Regionalticket berechtigt für ein ganzes Jahr lang alle Osttiroler Buslinien ohne der Buslinie 960X zufahren mit diesem Ticket darf man nicht nach Innsbruck fahren. Das Tirol Ticket berechtigt Sie in ganz Tirol alle Buslinien zu nützen und das ein Jahr lang die Einzelfahrkarte ist überall die Teuerste Variante noch genauere Informationen zu den Tarifen erfährt man am Bahnhof Lienz im Kundenchenter und beim Verkehrsverbund Tirol
In einer Kleinstadt wie Lienz, mit kurzen Wegen, die mit dem Rad zurückgelegt werden können, wird der Regio-Bus eben nicht angenommen, auch in 5 Jahren nicht. Ich persönlich erledige meine Wege mit dem Rad; sollten meine Einkäufe größeren Umfanges sein, so nehme ich das Auto, denn ich will meine Einkäufe nicht zuerst zum Bahnhof schleppen und dann von der Haltestelle nach Hause. Für mich ist der Regio-Bus eine unnötige Geldverschwendung!!!
Ja, eh. Und die, die halt nicht ganz so nah wohnen, nehmen halt gleich das Auto. Volkswirtschaftlich gesehen kostet das eigentlich mehr, aber in der subjektiven Logik ist ein Busticket, das man zusaetzlich zu den laufenden Betriebskosten der eigenen Schuessel zahlt, natuerlich ein Mehr-Aufwand.
nufets, ich ersuche höflich um Aufklärung Ihres 2. Satzes: Volkswirtschaftlich gesehen kostet das eigentlich mehr, ... (und warum eigentlich?) Und mit subjektiver Logik hat das nichts zu tun. Oder haben Sie meinen Beitrag nicht verstanden? Gruß anton 2009
lieber anton, diesmal stimme ich dir nicht vollinhaltlich zu, ich sehe die angelegenheit ein wenig diffiziler. ein regiobus wird den individualverkehr nicht ersetzen, er wird aber in mancher hinsicht eine gute alternative sein. nicht jede familie verfügt über ein zweitauto. für ältere leute, schüler oder jugendliche, sportler und auch touristen ist es sicher ein ideales angebot, auch wenn nicht jeder vor der haustür abgeholt werden kann. dafür gäbe es eine weitere, aber teurere alternative. stadt- oder regiobusse, ja die öffentlichen verkehrsmsittel überhaupt haben meiner meinung nach sozusagen eine soziale komponente in der infrastruktur. so wie man den dauersiedlungsraum mit straßen, kanalsystemen, stromanschlüssen und neuerdings auch mit breitband versorgt - obwohl sich das punktuell oft nicht rechnet. als beispiel sei genannt: der leitnerhof - debanttal, ratzell - hopfgarten, stein - matrei, unterperfl - innervillgraten u. s. w. der regiobus im lienzer talboden hatte bereits zu beginn an ein schlechtes omen. leider. von beginn an gleich vieles schlechtmachen ist so ein bisschen ein osttiroler phänomen. eigenlich schade!
Es ist mir klar, dass die Fahrplangestaltung nicht auf die Bedürfnisse einzelner abgestimmt werden kann - aber für mich ist der neue Fahrplan eine Verschlechterung und der Regiobus keine Hilfe. Früher ist der Bus von der Pustertaler Höhenstraße die Runde zu den Schulen gefahren - ich war bequem, zeitlich etwas knapp aber immerhin, in der Nähe meines Arbeitsplatzes im Norden der Stadt. Jetzt endet er am Bahnhof. Ist meist gut gefüllt, da in Leisach viele Schüler zusteigen. Also alle raus und man versucht, in einen der folgenden Busse, die die Schüler-Runde fahren, hinein zu kommen. Beim Dolomitenhotel sind die Chancen etwas größer aber auch da sind die nächsten Busse oft schon zu voll. Der Fahrplan der Regiobusse bietet auch keinen Anschluss. Ich kann natürlich zu Fuss gehen (das rät die VVT-App), das tu ich auch oft (Bus fährt nun etwas früher, ist aber zeitlich trotzden sehr knapp). Und so richtig einsehen, dass hingegen die Schüler bis vor die Tür gebracht werden, tu ich aber nicht... Facit für mich: Bus nur in höchster Not Meine message an die Verantwortlichen: es gibt auch Nicht-Schüler, die vor 8:00 irgendwo (z.B. am Arbeitsplatz) sein müssen und keinen Bock auf Drängen in Trauben von Schülern haben Mein Wunsch: den Bus von der Höhenstraße wieder die Runde über den Michaelsplatz zu führen (wieso leert man einen Bus voller Schüler, die meist zum Gymnasium oder zur Nordschule wollen, am Bahnhof???)
Der "Regiobuss" ist für mich kein "Schülerbuss". Die haben eigene Linien. Als Regiobuss würde ich mir einen 20 Sitzer vorstellen, der wirklich nur Personen zu den "einzelnen Haltestellen" transportiert.
Mein Eindruck ist, dass die Fahrpläne der Regiobusse nicht mit den Bussen/Zügen aus dem Umland abgeglichen sind und dass es zwischen 7:00 und 7:30 ein Kapazitätsproblem gibt, die Schüler vom Bahnhof zu den Schulen zu verteilen. Viele könnten zu Fuß gehen - tun es aber nicht. Und die Nicht-Schüler bleiben auf der Strecke bzw. im Gedränge oder beim eigenen Pkw...
gibt´s den neuen fahrplan schon irgendwo zum download? grundsätzlich finde ich den stadtbus eine super idee und bin mir sicher, dass der großteil der gegner hier im forum noch kein einziges mal damit gefahren ist. ist echt praktisch.
@le corbusier, ........grundsätzlich finde ich den stadtbus eine super idee.... Das ist für mich aber das Problem. Er transportiert Schüler en Mass, für das er aber ursprünglich nicht gedacht ist.
da geb ich dir absolut recht bergfex. die vermischung dieser 2 systeme führt jetzt dazu, dass beide sachen schlecht funktionieren.
Den Fahrplan bekommt man zum Dowload auf Dolomitenstadt genau auf der Homepage Seite wo du Le Corbusier deinen Kommentar geschrieben hast und zwar etwas oben auf der Seite auf der Homepage der Verkehrsverbund Tirol. und auf der Homepage von der Stadt Lienz die Adresse lautet www.stadt-lienz.at. In der Rubrik Mobilität. Als Papier Form bekomnt man den Fahrplan an Bahnhof Lienz im Bürgerservice der Stadt Lienz im Regiobus Lienz am Bahnhof Lienz im Wartezimmer wo die Fahrkartenkasse sind. Der Regiobus Lienz ist ein Linien Bus der muss immer fahren wenn der Fahrplan es sagt auch wenn niemand im Bus ist muss er seine Runde drehen es kann ja jemand bei einer der Haltestellen warten.
Der Regiobus Lienz ist ein Umweltschutz Projekt er wurde dafür eingeführt das die Umwelt geschützt wird. Der Regiobus fährt immer wenn der Fahrplan es sagt auch wenn niemand im Bus ist. Die Tarife sind folgende 2 Euro kostet die Fahrt in eine Richtung das Tagesticket kostet 4 Euro mit diesem Ticket können Sie den ganzen Tag alle 6 Buslinien nützen so oft Sie wollen solange sie in drr Zone Lienz bleiben. Das Wochenticket kostet 10.20 Euro das berechtigt Sie ab den Ausstellungstag sieben Tage so oft Sie wollen alle 6 Buslinien zu nützen. Sie können aber im Regiobus Lienz auch Fahrkarten kaufen für die Seitentäler Buse also wenn Sie nach Kals als Beispiel wollen können Sie dieses Ticket im Regiobus Lienz kaufen und bis zum Bahnhof Lienz fahren mit dem Regiobus Lienz um Umsteigen in den Seitentäler Bus. Übrigens der Haltestellen Masten wurde Montiert bei der Haltestelle Krankenhaus Lienz
Wie man eine grundsätzlich Gute Idee so schlecht umsetzen kann. Niemand steigt unter diesen Bedingungen auf den Bus um. Und alle stehen weiter im Stau! Etwas zu kritisieren ist doch leichter als das Problem zu lösen. Auch Blanik muss das irgendwann erkennen. Leider kostet uns diese Erkenntnis ein Vermögen!
liebe maussi@, du schreibst "etwas zu kritisieren ist leichter ... " leider habe ich von dir bisher noch keinen konstruktiven beitrag wahrgenommen, du scheinst ja ganz ein verbittertes wesen zu sein. denk daran: neid ist ein schlechter ratgeber. kritisch@, der regiobus ist ein produkt des VVT, sei nicht so stolz und nimm ihn anspruch, aber belabber den buslenker nicht. austria4@, danke
! melissa@, denk daran, eine packung zigaretten kostet sechs euro. ich denke, dass die einzel-selbstfahrer zum t-see selbst die gschnapsten (die dummen) sind. mitreder@, hast recht, eine fahrgemeinschaft, jedesmal mit vollem pkw ist zu begrüßen. kiew@, gratuliere, du hast ein haar in der suppe gefunden 
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wie man merkt, kann man alles in den dreck ziehen, frohe ostern!
super kommentar - bin bei dir senf. wünsche auch schöne Ostern
Gäste fahren gratis, und der Einheimische soll zahlen??? Wohl ähnlich wie bei den italienischen Radlern, die bekommen auch alles reingeschoben. Hinter welchem Mond lebt diese Bgm. eigentlich inzwischen, dass sie diese Pläne als attraktiv und benutzerfreundlich bezeichnet? Man sieht ja, wie toll ihre Idee ankommt, mich wundert, dass die Busfahrer nicht an Einsamkeitserscheinungen leiden, wenn man die Leerfahrten so sieht.
ja klar - irgendwer muss dieses dilemma ja bezahlen. und einsamkeitserscheinungen ham die ja eh nicht - die fahrn ja meist zu zweit oder zu dritt im konvoi
Leere Busse untertags - übervolle Busse in der Früh, da sollte man doch etwas umorganisieren können...
man könnte zum Beispiel die Öffnungszeiten der Schulen überdenken!
Der Regiobus Lienz ist ein Umweltschutz Projekt er wurde dafür eingeführt das die Umwelt geschützt wird er soll eine Alternative sein tum eigenen Auto der VVT VERKEHRSVERBUND Tirol macht für den Regiobus zu wenig Reklame die wenigsten Leute wissen das Sie Tickets für die Seitentäler Buse in Osttirol käuflich erwerben können folgende Tickets kann man auch für den Regiobus in Lienz im Bus Direckt kaufen. Das Einzelsticket für eine Fahrt in eine Richtung mit diesem Ticket können Sie zum Beispiel einsteigen in Gaimberg und nach Anlach oder Tristach oder Thurn fahren und das um 2 Euro zurück fahren kann man mit diesem Ticket nicht.Das Tagesticket berechtigt Sie einen Tag lang am Tag der Ausstellung alle 6 Buslinien zu nützen solange Sie in der Zone Lienz befinden. Das Tagesticket kostet 4 Euro. Das Wochenticket berechtigt Sie eine Woche lang also Sieben Tage lang alle 66 Buslinien des Regiobus Lienz zu nützen und das so oft wie Sie wollen ab dem Ausstellungstag dieses Ticket kostet 10.20 Euro.Auch das Monatsticket kann Direckt im Bus gekauft werden und kostet 35.50 Euro wenn ich Richtig liege Auch wie ich gesagt habe können Sie die Ticket für die Seitentäler Buse im Regiobus Lienz gekauft werden und we5wenn Sie zum Beispiel bei einer Haltestelle des Regiobus Lienz einsteigen den Regiobus in Lienz nützen bis zum Bahnhof wo Sie umsteigen in den Seitentäler Bus ihrer Wahl.
@Austria4 Mit Satzzeichen und ein wenig mehr verständlich wäre ihr Artikel sicher besser zu verstehen. Mit ihren 66 Linien können sie schon baden gehen. Wieviel Busse (in Stückzahl) fahren wirklich??
was hast du eigentlich gegen austria4? diese dauernde Kritik über seine/ihre Schreibweise ist ganz schön verachtend! Lass das bitte.
Das trifft für die weitere Umgebung durchaus zu und ist lobenswert. Meine Kritik gilt nur für Lienz und die unmittelbare Umgebung. Leute aus Gaimberg, Amlach, Tristach oder Leisach werden kaum bis zu 1 Stunde auf den Bus warten, sondern per Rad, zu Fuss oder mit Privat-PKW in die Stadt fahren und dort günstig parken.
Den Gratis-Bäderbus abzuschaffen ist hinterfragbar. Die Seeparkplätze sind an schönen Tagen überlastet. Jetzt werden noch mehr Leute mit dem Pkw rauffahren und alles zuparken. Zudem wird der Eintritt am See künftig 6 Euro kosten (laut Schwimmbad-Homepage) und die See-Saisonkarte kostet 80 Euro! Da kommt was zusammen.
"Einheimische werden allerdings ab dem kommenden Sommer für den Bäderbus zahlen müssen." Um 2 Euro (Parkgebühr Seewiese) fahre ich mit bis zu vier anderen Personen mit dem eigenen PKW auf den Tristachersee, für den Bäderbus zahle ich alleine schon 4 Euro für Hin und Retour! Dafür kann ich mit dem eigenen Fahrzeug jederzeit wieder herunterfahren, während ich beim Regiobus auf die Fahrzeiten angewiesen bin und mich dann zu Stoßzeiten auch noch mit verschwitzten Leuten im Bus drängen muss.
Liebe Politik, jetzt ratet mal, welche Alternative da wohl 98% der Leute wählen werden?!
Wer soll einen Regiobus benützen, der alle Stunden zum Bahnhof fährt, um in Zentrum Besorgungen zu erledigen? Senioren sicherlich nicht, die derzeit mit einem Taxi um 2,- € von A nach B fahren können. Dieses System auf andere Gruppen zu erweitern, wäre meiner Meinung nach sinnvoller und für die Stadt billiger.
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