Nachtsichtgeräte für ÖAMTC-Piloten und Flugretter

Wenn eine Crew noch knapp vor Dienstschluss zu einem Einsatz alarmiert wird, kommt es vor, dass die ÖAMTC-Notarzthubschrauber auch im Dunkeln fliegen – vor allem im Winter. In der Dämmerung geht es zum Notfallort und bei Dunkelheit dann zum beleuchteten Landeplatz des Krankenhauses und zurück zum Stützpunkt. Dafür verfügen alle Piloten über eine Nachtflugberechtigung.

Zukünftig wird die ÖAMTC-Flugrettung zur Erhöhung der Flugsicherheit bei Dunkelheit auch Nachtsichtgeräte (Night Vision Goggles) einsetzen. Diese Geräte bieten der Besatzung die Möglichkeit, auch bei vollständiger Dunkelheit Hindernisse wie Stromleitungen, Masten oder Windräder zu erkennen. Auch Wetteränderungen, wie aufziehender Nebel oder Schlechtwetterfronten, können frühzeitig erkannt und umflogen werden.

Der Einsatz der NVGs muss jedoch gut trainiert werden. Bis 19. Dezember werden nun die Piloten und Flugretter des Christophorus 7 mit der neuen Technologie in Theorie und Praxis vertraut gemacht. Zum Zwecke von Schulungsflügen wird der Flugbetrieb an den genannten Tagen bis maximal 24 Uhr verlängert. Die ÖAMTC-Flugrettung ersucht daher um Verständnis für allenfalls zusätzlich auftretenden Lärm.

Videoreporter Peter Werlberger besuchte gestern – natürlich bei Nacht – den Schulungsbetrieb und warf für Dolomitenstadt einen Blick hinter die Kulissen: