Stöger in Lienz: Mobilität ermöglicht Freiheit

Es ging nicht um Details beim Besuch von Verkehrsminister Alois Stöger in Lienz, zumindest nicht vor der Presse. Stöger und die Lienzer Bürgermeisterin Elisabeth Blanik wollten eher einen symbolischen Akt setzen und signalisieren, dass eines der bahnbrechenden Infrastrukturprojekte des Bezirkes buchstäblich auf Schiene ist: das Mobilitätszentrum Bahnhof Lienz und in seinem Fahrwasser der weitere Ausbau von Bahnhöfen und Bahninfrastruktur zwischen Nikolsdorf und Sillian. Insgesamt 50 Millionen Euro werden Bund, Land und Stadt bis zum Jahr 2020 in diese Projekte fließen lassen. Die Beteiligung an den Planungskosten hat der Lienzer Gemeinderat bereits abgesegnet, ebenso die Eckdaten des Projekts "Mobilitätszentrum Bahnhof Lienz", das eine direkte Verbindung zwischen dem Süden der Stadt und dem Hauptplatz herstellen und den Bahnhofsvorplatz im Zuge dessen völlig neu regeln wird. 25 Millionen Euro sind allein für dieses Projekt veranschlagt. Stöger erläuterte seinen Mobilitätsbegriff, im Kleinen wie im Großen: „Mobilität beginnt bei der Haustüre und kann für manche Menschen auch an dieser enden, wenn sie zum Beispiel keinen Lift haben. Mobilität hat immer einen Beginn und ein Ziel. Sie verbindet Regionen mit den Zentralräumen und sie ist ein Ausdruck von Freiheit.“ Nur die Möglichkeit zur Mobilität schaffe zum Beispiel auch die Freiheit der Orts- und Berufswahl. Konkret werde vor Ort die Kombination aus Fuß-, Rad-, Bahn-, Bus- und Pkw-Verkehr optimiert und zugleich ein städtebaulicher Impuls geschaffen. „Das Mobilitätszentrum Lienz wird ein Vorzeigebeispiel, wie wir die Verkehre vernetzen und es wird ein Motor der Stadtentwicklung“, meinte der Minister. Rund neun Millionen Euro sind zudem für den Ausbau und die Verbesserung der Bahnhöfe Sillian und Thal veranschlagt. Mit einem Verweis auf den Wirtschaftsaufschwung durch den Bau der Südbahnstrecke spannte der Minister dann den Bogen bis Wien. Wenn Semmering- und Koralmtunnel erst gebaut seien, dann verkürze sich die Strecke von Lienz nach Wien auf eine Fahrzeit von 4,5 Stunden. Bürgermeisterin Elisabeth Blanik lieferte noch einen zeitlichen Horizont und freute sich: „Für mich ist heute ein ganz toller Tag. Nach dreieinhalb Jahren Vorarbeit geht es jetzt los. Bis Ende 2015 werden die Untersuchungen und Kalkulationen abgeschlossen sein.“ Dann geht es in die Detailplanung. Der Baubeginn für das Mobilitätszentrum soll Ende 2016 erfolgen.